Nội dung chính
Thaco tăng vốn 2.000 tỷ đồng qua trái phiếu THC12501
Thaco đã huy động 2.000 tỷ đồng bằng một lô trái phiếu mới, đồng thời tăng vốn điều lệ hơn 10.000 tỷ đồng để chuẩn bị tham gia mạnh mẽ vào dự án đường sắt cao tốc Bắc‑Nam.
Chi tiết trái phiếu và bối cảnh thị trường
Vào ngày 30/12/2025, Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco) phát hành thành công trái phiếu mã THC12501 với mệnh giá 2.000 tỷ đồng, kỳ hạn 60 tháng và lãi suất 8,5%/năm. Trái phiếu được bảo đảm tài sản và có một tổ chức bảo lãnh, giúp tăng độ tin cậy cho nhà đầu tư. Từ năm 2019 đến nay, tổng giá trị trái phiếu Thaco đã đạt 18.380 tỷ đồng, trong đó còn 11.980 tỷ đồng đang lưu hành trên hệ thống HNX (ba lô 2.000, 8.680 và 1.300 tỷ đồng).
Điều chỉnh tăng vốn điều lệ
Theo Cổng thông tin quốc gia, ngày 24/12/2025 Thaco đã điều chỉnh giấy phép kinh doanh, tăng vốn điều lệ từ 30.389 tỷ đồng lên 40.519 tỷ đồng – mức tăng 33%. Đây là một trong những đợt tăng vốn lớn nhất trong lịch sử doanh nghiệp tư nhân Việt Nam và phản ánh quyết tâm chuẩn bị tài chính cho các dự án hạ tầng quy mô siêu.
Cơ cấu cổ đông sau tăng vốn
Sau đợt tăng vốn, 73% cổ phần vẫn do nhà đầu tư trong nước nắm giữ, trong khi khối ngoại giữ 27% qua 106 pháp nhân. Jardine Cycle & Carriage (JC&C) của Singapore vẫn là cổ đông nước ngoài lớn nhất với 26,7% cổ phần (tương đương 10.836 tỷ đồng), tăng đáng kể so với 8.127 tỷ đồng trước đợt phát hành. Các nhà đầu tư Hàn Quốc như Jun Young Jin, Yuhn Young Lae và Yuhn Ji Hoon chiếm tổng cộng dưới 0,1% cổ phần.
Chiến lược tham gia dự án cao tốc Bắc‑Nam
Theo hồ sơ dự án, tổng vốn đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc‑Nam ước tính 67 tỷ USD. Thaco cam kết đóng góp 20% vốn đối ứng, phần còn lại 80% sẽ huy động từ các đối tác trong và ngoài nước, bao gồm vay ngân hàng và phát hành chứng khoán. Mục tiêu của tập đoàn là hoàn thành toàn tuyến trong vòng 7 năm, nhanh hơn nhiều so với thời gian dự kiến ban đầu.
Những tín hiệu thị trường và triển vọng
Động thái “bơm” thêm hơn 10.000 tỷ đồng vào ngày 30/12/2025 xảy ra ngay sau khi Vingroup công bố rút khỏi liên danh đầu tư dự án. Các nhà phân tích cho rằng Thaco đang tận dụng khoảng trống để khẳng định năng lực tài chính, có khả năng tự đứng đầu hoặc dẫn dắt một liên danh mới. Nếu dự án được triển khai đúng tiến độ, Thaco không chỉ thu hút thêm nguồn vốn vay mà còn mở rộng hoạt động logistics và bất động sản dọc tuyến cao tốc – một cơ hội tăng trưởng đa dạng cho tập đoàn.