Một vụ việc nghiêm trọng và đáng lên án đã xảy ra trên một chuyến xe khách vào tối ngày 28/7, khi một hành khách bất ngờ tấn công tài xế trong lúc xe đang lưu thông trên đường. Sự việc này đã được ghi lại trên camera và nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội, gây ra sự bức xúc và phẫn nộ trong dư luận.

Theo thông tin được biết, vụ việc xảy ra trên hành trình từ Hà Tĩnh đi các tỉnh phía Nam. Hành khách gây ra sự việc là một người đàn ông, đã đặt vé từ trước và được nhà xe đón ở khu vực gần cầu Ròn, thuộc tỉnh Quảng Bình cũ, nay là tỉnh Quảng Trị. Sau khi lên xe, người đàn ông này có biểu hiện sử dụng rượu bia và tỏ thái độ không hài lòng liên quan đến việc đưa đón.

Trong lúc tài xế đang giải thích và cố gắng làm hài lòng hành khách, người đàn ông này bất ngờ chồm lên vị trí đang lái và dùng tay tát mạnh vào mặt tài xế. Những người có mặt trên xe tỏ ra rất bức xúc và lo lắng trước hành động nguy hiểm và không thể chấp nhận được của hành khách.

Chủ nhà xe, ông Hoàng Văn H., đã yêu cầu tài xế và nhân viên bình tĩnh, kiềm chế và khống chế vị hành khách để bàn giao cho công an xử lý. Tuy nhiên, phía công an yêu cầu nhà xe ở lại để cung cấp thông tin cụ thể và phối hợp giải quyết. Do xe còn lịch trình và khách, nhà xe đã đề nghị nhắc nhở và răn đe vị hành khách kia.

Đáng nói, chủ nhà xe Hùng H., ông Hoàng Văn H., cho biết: ‘Họ đã biết sai, tôi nghĩ nên cho họ cơ hội để sửa sai. Họ là khách hàng, chúng tôi là đơn vị cung cấp dịch vụ, cái gì có thể thông cảm được với nhau thì thông cảm.’ Quan điểm này đã gây ra nhiều tranh cãi và ý kiến trái chiều trong dư luận.

Sự việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về an toàn giao thông và ứng xử văn minh trong công cộng. Hành động tấn công tài xế khi xe đang lưu thông trên đường là hành động rất nguy hiểm, không chỉ gây mất an toàn cho hành khách trên xe mà còn cho cả những người tham gia giao thông khác.

Như vậy, cần có những biện pháp mạnh mẽ và hiệu quả để ngăn chặn những hành động tương tự xảy ra trong tương lai. Đồng thời, việc tăng cường giáo dục và nâng cao ý thức của hành khách về an toàn giao thông và ứng xử văn minh cũng là điều cần thiết.

Hiện tại, vụ việc đã được cơ quan chức năng tiếp nhận và đang trong quá trình điều tra để làm rõ nguyên nhân và xử lý theo quy định của pháp luật.

Cạnh tranh bất bình đẳng trong lĩnh vực vận tải hành khách đang trở thành vấn đề nhức nhối khi các xe hợp đồng núp bóng xe tuyến cố định, đón trả khách tràn lan và không bị quản lý bởi giờ giấc, giá cước. Nhiều doanh nghiệp vận tải đường bộ đã lên tiếng phản ánh về vấn đề này trong buổi làm việc giữa Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và 30 doanh nghiệp vận tải đường bộ trên cả nước.

Ông Trần Quang Nhương, Giám đốc Hợp tác xã vận tải ô tô Ninh Bình, cho biết nhiều xe hợp đồng thực chất đang hoạt động giống như tuyến cố định, nhưng không phải đăng ký giá cước, giờ giấc hay đóng góp các khoản bến bãi. Ngược lại, các doanh nghiệp khai thác tuyến cố định phải thực hiện đầy đủ thủ tục hành chính, tuân thủ nghiêm lộ trình và đóng các khoản phí. Điều này dẫn đến tình trạng cạnh tranh không lành mạnh.

Ông Nhương cũng kiến nghị Nhà nước đầu tư vào cơ sở hạ tầng phù hợp và đồng bộ hơn để đảm bảo điều kiện hoạt động thực tế cho xe tuyến cố định và tạo thuận lợi cho người dân đi lại.

Đồng quan điểm, đại diện Công ty TNHH vận tải và du lịch Hải Vân cho biết hiện tượng xe hoạt động tự phát như xe ghép, xe không đăng ký tuyến cố định vẫn đón khách tràn lan diễn ra phổ biến. Dù Nghị định 168/2024 đã quy định chế tài xử phạt, nhưng mức xử lý chưa đủ sức răn đe. Doanh nghiệp này đề xuất cần nâng mức phạt, thậm chí tạm giữ phương tiện để ngăn chặn hành vi tái phạm. Đại diện Hải Vân cũng cho rằng cần số hóa quản lý phương tiện, giám sát bằng hệ thống camera trên các tuyến quốc lộ, cao tốc để phát hiện và xử lý các xe vi phạm.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, khẳng định sẽ cùng doanh nghiệp nghiên cứu giải pháp ứng dụng công nghệ, chia sẻ dữ liệu hành trình, định danh phương tiện để tăng hiệu quả giám sát và ngăn chặn vi phạm từ gốc. Theo ông Bình, việc phạt chỉ là biện pháp cuối cùng, mục tiêu cao nhất là đảm bảo an toàn cho xã hội và công bằng trong môi trường kinh doanh.

Đáng chú ý, số liệu thống kê cho thấy xe khách chỉ chiếm 2,5% tổng phương tiện giao thông đường bộ nhưng lại liên quan đến hơn 40% vụ tai nạn có người chết. Điều này cho thấy việc quản lý và giám sát hoạt động của xe khách là rất quan trọng để đảm bảo an toàn giao thông.

Cuộc làm việc giữa Cục Cảnh sát giao thông và các doanh nghiệp vận tải đường bộ cho thấy sự cần thiết của việc quản lý và giám sát hoạt động của xe khách. Với việc ứng dụng công nghệ và tăng cường giám sát, hy vọng rằng tình trạng cạnh tranh bất bình đẳng trong lĩnh vực vận tải hành khách sẽ được giải quyết, đảm bảo an toàn cho xã hội và công bằng trong môi trường kinh doanh.

Trong bối cảnh hiện nay, để nâng cao hiệu quả quản lý và giám sát hoạt động của xe khách, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và doanh nghiệp vận tải. Việc xây dựng một môi trường kinh doanh lành mạnh và đảm bảo an toàn giao thông là mục tiêu quan trọng cần được tập trung thực hiện.

Ngày 25/7 vừa qua, một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra tại Hà Tĩnh, khiến 10 người tử vong và 15 người bị thương. Vào thời điểm đó, trên quốc lộ 1A, đoạn qua km571+800 thuộc địa bàn tổ dân phố Đông Trinh, phường Sông Trí, một chiếc xe ô tô giường nằm mang biển số 43F-007.XX đã gặp nạn.

Theo thông tin ban đầu, xe khách này do tài xế L.N.T. (SN 1989, quê Thanh Hóa) điều khiển, di chuyển từ hướng Bắc – Nam. Kết quả điều tra ban đầu và lời khai của tài xế cho thấy, nguyên nhân vụ tai nạn có thể do xe khách bị nổ lốp trước, dẫn đến mất lái và va vào cột mốc bên đường, gây ra tai nạn. Kiểm tra nồng độ cồn và ma túy với tài xế xe khách cho kết quả âm tính.

Về thông tin liên quan đến chiếc xe khách mang biển số 43F-007.76, lãnh đạo Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã xác nhận rằng phương tiện này từng được cấp phép hoạt động trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt. Tuy nhiên, trước thời điểm xảy ra tai nạn, xe khách này đã bị thu hồi phép hoạt động. Đến thời điểm vụ việc xảy ra, xe khách chưa được cấp lại phù hiệu vận tải tuyến cố định hoặc xe hợp đồng.

Ông Phạm Lợi, Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng, cho biết thêm rằng xe khách 43F-007.76 từng đăng ký hoạt động tại bến xe trung tâm thành phố trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, phương tiện này không còn đăng ký và cũng không hoạt động tại bến.

Được biết, chiếc xe khách được kiểm định gần nhất vào ngày 5/6/2025, hạn kiểm định đến 4/6/2026 tại Trung tâm Đăng kiểm 4302S (Hòa Vang, Đà Nẵng). Ô tô được thiết kế là xe khách giường nằm, năm sản xuất 2023. Như vậy, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe vẫn còn hạn đăng kiểm.

Vietnamnews đã có liên lạc với cơ quan chức năng để có thêm thông tin về vụ việc.

Nguồn: Vietnam News Agency

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 24/7 khi một xe khách chở đoàn sinh viên của trường Đại học Ngân hàng TP.HCM gặp sự cố lật xe trên đường đến một trường học tại xã Tà Đùng, tỉnh Lâm Đồng. Vụ tai nạn đã khiến nhiều người bị thương và các cơ quan chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để hỗ trợ.

Thượng tá Bùi Quốc, Chính ủy Ban Chỉ huy Phòng thủ khu vực 3 – Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng, cho biết đơn vị đã huy động cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường để phối hợp với chính quyền địa phương và lực lượng chức năng hỗ trợ người bị nạn. Theo thông tin ban đầu, xe khách mang biển số TP.HCM chở 19 người, trong đó có đoàn sinh viên của Đại học Ngân hàng TP.HCM, trên đường đến Trường Tiểu học bán trú Vừ A Dính ở xã Tà Đùng, tỉnh Lâm Đồng.

Do đường dốc và trơn trượt, xe khách đã bị lật. Nhận được tin báo, tổ công tác số 4 thuộc Ban Chỉ huy PTKV3 – Bảo Lâm đã có mặt tại hiện trường để phối hợp với chính quyền và cơ quan chức năng triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Trung tá Lê Đức Thuận, Phó Tham mưu trưởng Ban Chỉ huy PTKV3 – Bảo Lâm, trực tiếp tham gia công tác cứu hộ, cứu nạn tại hiện trường, cho biết có 5 người bị thương.

Các lực lượng đã phối hợp đưa những người bị thương về Trạm Y tế xã Tà Đùng để sơ cứu, băng bó vết thương. Sau đó, những người bị nạn được điều động về Trung tâm Y tế huyện Đắk Glong (cũ) để tiếp tục thăm khám, kiểm tra sức khỏe. Rất may là tất cả 5 sinh viên đều bị thương nhẹ, không nguy hiểm đến tính mạng; trong đó có 2 người bị gãy xương cẳng tay.

Sau khi được sơ cứu, chính quyền địa phương và các lực lượng đã phối hợp với nhà trường đưa các em về TP.HCM để tiếp tục điều trị. Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ việc.