Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa đưa ra một tối hậu thư yêu cầu 17 tập đoàn dược phẩm hàng đầu tại Mỹ cam kết giảm giá thuốc xuống mức thấp tương đương với các quốc gia phát triển khác. Động thái này của ông Trump diễn ra trong bối cảnh ngành dược phẩm đang đối mặt với nhiều chỉ trích về việc giá thuốc tại Mỹ cao hơn so với các nước khác.

Trong thư gửi đến các tập đoàn dược phẩm lớn như Pfizer, Johnson & Johnson, Merck, GSK, AstraZeneca, Sanofi, Novartis, Novo Nordisk, Tổng thống Trump yêu cầu họ phải đưa ra các cam kết ràng buộc về việc giảm giá thuốc tại Mỹ trước ngày 29/9. Mục tiêu của ông Trump là đưa giá thuốc kê đơn tại Mỹ về ngang mức quốc gia được ưu đãi nhất, tức mức giá thấp nhất mà họ đang áp dụng ở các nước phát triển khác.

Nếu các công ty không tuân thủ, chính quyền Trump cảnh báo sẽ sử dụng mọi công cụ có thể để bảo vệ các gia đình Mỹ khỏi tình trạng bị bóc lột giá thuốc. Các công ty cũng được yêu cầu cung cấp giá ưu đãi này cho tất cả bệnh nhân thuộc chương trình Medicaid, chương trình bảo hiểm y tế dành cho người thu nhập thấp ở Mỹ.

Bên cạnh đó, chính quyền Mỹ cũng yêu cầu các hãng không bán thuốc cho các quốc gia phát triển khác với mức giá thấp hơn so với Mỹ. Đồng thời, họ phải bán thuốc trực tiếp cho bệnh nhân, thay vì thông qua các nhà phân phối trung gian, những đơn vị được cho là đẩy giá lên đáng kể.

Đây là bước đi tiếp theo trong chiến dịch lâu dài của ông Trump nhằm giảm giá thuốc, trong đó ông từng tuyên bố sẽ kéo giá xuống tới 80%. Ngành dược phẩm đã phản ứng mạnh mẽ trước thông tin này, với cổ phiếu của nhiều hãng dược sụt giảm trong phiên giao dịch thứ Sáu.

Tuy nhiên, một số lãnh đạo ngành dược lại bày tỏ sự đồng tình với các vấn đề mà ông Trump nêu ra. Tổng giám đốc AstraZeneca, ông Pascal Soriot, cho rằng cần có sự cân bằng giá thuốc và cho biết công ty ông đang làm việc chặt chẽ với chính quyền Mỹ.

Chính sách mới có thể ảnh hưởng đáng kể đến ngành dược, đặc biệt khi yêu cầu MFN có thể khiến doanh thu từ thị trường Mỹ sụt giảm. Hệ thống chi trả y tế tại Mỹ hiện rất phức tạp, thiếu kiểm soát giá thuốc ở cấp quốc gia, dẫn đến việc người dân phải trả giá cao gấp nhiều lần so với các nước phát triển khác.

Các chuyên gia của JPMorgan nhận định động thái này chủ yếu mang tính cảnh báo và cho rằng vẫn đang có các cuộc đàm phán ngầm giữa chính quyền và doanh nghiệp.

Trong bối cảnh mối quan hệ giữa tỷ phú Elon Musk và Washington ngày càng xấu đi, Bắc Kinh dường như đã tìm được một cầu nối thay thế để duy trì quan hệ với Mỹ, đó là CEO của Nvidia, Jensen Huang. Vào mùa hè năm 2018, ông Musk đã có một cuộc gặp gỡ với Phó Thủ tướng Trung Quốc Vương Kỳ Sơn tại Bắc Kinh, đánh dấu sự khởi đầu của một mối quan hệ chặt chẽ giữa ông Musk và Bắc Kinh. Chính phủ Trung Quốc đã đánh giá cao cam kết của ông Musk về hoạt động kinh doanh tại nước này, bất chấp căng thẳng chính trị giữa hai nước.

Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi khi mối quan hệ giữa ông Musk và Tổng thống Mỹ Donald Trump xấu đi. Trong khi đó, CEO của Nvidia, Jensen Huang, đã có cuộc gặp với Tổng thống Mỹ và các nhà lập pháp Mỹ tại Washington. Ông Huang nhận được sự phê duyệt để tiếp tục bán con chip tiên tiến H20 cho Trung Quốc. Bắc Kinh xem các nhà lãnh đạo doanh nghiệp Mỹ là một lực lượng ôn hòa, chống lại những người theo chủ nghĩa an ninh cứng rắn tại Washington.

Nhiều nhà phân tích Trung Quốc cho rằng ông Jensen Huang là một cầu nối giữa Trung Quốc với Mỹ, một cầu nối có sự kết hợp giữa sức mạnh của sự nổi tiếng và chiến lược kinh doanh. Nvidia có vị thế đặc biệt ở chỗ công ty này có thể mang lại lợi ích cho cả Trung Quốc và Tổng thống Trump. Thành công của Nvidia và thị trường cổ phiếu tăng mạnh là một thắng lợi lớn về mặt chính trị đối với ông Trump.

Tuy nhiên, không giống như Tesla, Nvidia không phụ thuộc nhiều vào thị trường Trung Quốc trong hoạt động kinh doanh cốt lõi. Thị trường Trung Quốc chỉ mang lại 13% doanh thu trong năm tài khóa gần đây nhất cho Nvidia. Ngược lại, Tesla phụ thuộc nhiều vào Trung Quốc về cả sản xuất lẫn doanh thu. Nhà máy Gigafactory ở Thượng Hải của Tesla xuất xưởng 172.000 xe trong quý đầu năm nay, chiếm hơn một nửa doanh số toàn cầu của công ty.

Cựu quan chức của chính quyền Biden nhận định rằng việc chính quyền của ông Trump sử dụng các biện pháp kiểm soát xuất khẩu như một đòn bẩy để giành chiến thắng trong đàm phán thương mại với Trung Quốc là một điều đáng lo ngại. Việc này cho thấy sự phức tạp trong mối quan hệ kinh tế và chính trị giữa Mỹ và Trung Quốc, và vai trò của các nhà lãnh đạo doanh nghiệp trong việc duy trì quan hệ giữa hai nước.

Trong bối cảnh hiện nay, vai trò của Jensen Huang và Nvidia trong việc duy trì quan hệ giữa Mỹ và Trung Quốc đang ngày càng được chú ý. Với vị thế đặc biệt của mình, Nvidia có thể đóng vai trò quan trọng trong việc cân bằng lợi ích giữa hai nước. Tuy nhiên, tương lai của mối quan hệ giữa Mỹ và Trung Quốc vẫn còn nhiều bất ổn, và vai trò của các nhà lãnh đạo doanh nghiệp như Jensen Huang sẽ tiếp tục được theo dõi sát sao.

Nvidia là một công ty công nghệ hàng đầu thế giới, chuyên sản xuất các sản phẩm về đồ họa máy tính, chip xử lý và giải pháp trí tuệ nhân tạo. Công ty này đã đạt được thành công lớn trong những năm gần đây, đặc biệt là trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo và học sâu.

Tesla là một công ty sản xuất xe điện hàng đầu thế giới, được thành lập bởi Elon Musk. Công ty này đã đạt được thành công lớn trong việc sản xuất và kinh doanh xe điện, và đã trở thành một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực này.

Tesla đang đối mặt với một triển vọng đầy thách thức trong bối cảnh cuộc chiến thương mại và chính sách chống ô tô điện của Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày càng leo cao. Mới đây, ông Trump đã ký ban hành đạo luật To đẹp, một động thái đã làm giảm lợi nhuận quý 2/2025 của Tesla tới 23%. Điều này đặt ra một thách thức đáng kể cho công ty trong việc duy trì nguồn lợi nhuận từ việc bán tín chỉ phát thải, một trong những nguồn thu quan trọng của họ.

Tín chỉ phát thải là giấy phép do chính phủ cấp cho phép các công ty phát thải khí CO₂ trong giới hạn cho phép. Nếu gây ô nhiễm vượt mức cho phép, các hãng phải mua tín chỉ từ các công ty ‘xanh’ như Tesla. Tuy nhiên, đạo luật To đẹp đã loại bỏ các khoản phạt với hành vi không tuân thủ, làm tương lai của các chương trình giao dịch phát thải trở nên mơ hồ. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến nguồn thu của Tesla mà còn làm suy yếu một trong những công cụ quan trọng nhất để giảm thiểu biến đổi khí hậu.

Tesla đã cảnh báo rằng các chính sách của ông Trump sẽ làm tình hình trở nên khó khăn hơn trong những tháng tới. Công ty có nguy cơ không giao đủ lượng ô tô điện kịp thời cho khách hàng do nguồn cung hạn chế và áp lực từ người tiêu dùng muốn tận dụng ưu đãi thuế trước hạn chót vào tháng 9. Đây là một thách thức đáng kể đối với Tesla, đặc biệt là khi công ty đang cố gắng tăng cường sản xuất và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về ô tô điện.

Không chỉ dừng lại ở đó, đạo luật To đẹp cũng ảnh hưởng đến các mảng kinh doanh khác của Tesla khi loại bỏ hàng loạt ưu đãi dành cho năng lượng tái tạo. Giám đốc tài chính của Tesla, Vaibhav Taneja, cho biết công ty đã phải chịu thêm 300 triệu USD chi phí liên quan đến thuế quan trong quý 2/2025. Điều này cho thấy rằng các chính sách của ông Trump không chỉ ảnh hưởng đến ngành ô tô điện mà còn ảnh hưởng đến các ngành kinh doanh khác của Tesla.

Để vực dậy doanh số, Tesla cho biết sẽ cố gắng bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu ô tô điện giá rẻ bị trì hoãn trong nửa cuối năm nay. Tuy nhiên, triển vọng của Tesla vẫn còn nhiều thách thức khi mà cạnh tranh trong ngành ô tô điện ngày càng khốc liệt. Các công ty khác như General Motors và Volkswagen đang tăng cường đầu tư vào ô tô điện, tạo ra một môi trường cạnh tranh ngày càng khó khăn cho Tesla.

Mặc dù vậy, một số chuyên gia vẫn đánh giá cao tiềm năng của Tesla. Chuyên gia Dan Levy của tập đoàn dịch vụ tài chính Barclays nhận xét rằng kết quả kinh doanh của Tesla là tích cực, với các yếu tố cơ bản được cải thiện và câu chuyện tăng trưởng vẫn còn nguyên vẹn. Điều này cho thấy rằng mặc dù Tesla đang đối mặt với nhiều thách thức, nhưng công ty vẫn có tiềm năng lớn để phát triển và tăng trưởng trong tương lai.

Bộ trưởng Thương mại Mỹ, ông Howard Lutnick, đã khẳng định rằng thời hạn các nước phải trả thuế nhập khẩu cho hàng hóa vào Mỹ sẽ không có thay đổi thêm. Phát biểu này được ông Lutnick đưa ra trong một cuộc phỏng vấn với CBS News vào ngày 20/7.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã hai lần lùi thời hạn áp thuế đối ứng ở mức cao với các đối tác thương mại, sau khi công bố chính sách này vào ngày 2/4. Lần đầu tiên là đến ngày 9/7 và hiện tại là sang đầu tháng 8. Tuy nhiên, ông Lutnick nhấn mạnh rằng việc bắt đầu thu thuế không đồng nghĩa với việc “Mỹ sẽ không tiếp tục đàm phán sau ngày này”.

Ông cũng tỏ ra tự tin về khả năng đạt được thỏa thuận thương mại với Liên minh châu Âu (EU). “Hai đối tác thương mại lớn nhất thế giới đang đàm phán với nhau. Chúng tôi sẽ có thỏa thuận. Tôi tự tin là như vậy”, ông nói.

Bộ trưởng Thương mại Mỹ cũng cho biết các nước nhỏ “ở Mỹ Latin, Caribbean, châu Phi” sẽ chỉ chịu mức thuế cơ bản là 10%. Điều này có thể giúp nhiều nước chưa nhận thư báo thuế của Mỹ thở phào. Trước đó, ông Trump từng cho biết mức chung cho các đối tác thương mại nhỏ sẽ là “hơn 10% một chút”.

Trong khi đó, ông Lutnick khẳng định “các đối tác lớn sẽ phải mở cửa thị trường, hoặc trả mức thuế công bằng cho Mỹ”. Ông cũng dự báo Tổng thống Trump sẽ đàm phán lại Hiệp định Thương mại Mỹ – Mexico – Canada (USMCA) mà 3 nước đã ký kết trong nhiệm kỳ đầu của ông.

Đến nay, 26 quốc gia đã được thông báo mức thuế nhập khẩu mới khi bán hàng sang Mỹ, bắt đầu từ ngày 1/8. Mức mới dao động từ 19-50%, phần lớn bằng hoặc tương đương ngưỡng công bố ngày 2/4. Hiện tại, các nước đều chịu thuế 10% khi bán hàng sang Mỹ. Nhiều đối tác thương mại đang đẩy nhanh tốc độ đàm phán với Mỹ, để giảm mức thuế phải chịu.

Đến nay, Mỹ mới công bố đạt thỏa thuận với Anh, Trung Quốc, Việt Nam và Indonesia.

Financial Times vừa đưa tin, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đưa ra yêu cầu cứng rắn hơn trong đàm phán thương mại với Liên minh châu Âu (EU). Ông Trump yêu cầu cấp dưới áp thuế quan ít nhất 15-20% lên hàng hóa nhập khẩu từ EU.

Yêu cầu này được đưa ra sau nhiều tuần đàm phán về một thỏa thuận khung giữa hai bên. Ngoài ra, ông Trump cũng muốn giữ nguyên mức thuế ngành 25% đối với ô tô nhập khẩu từ EU. Nếu được áp dụng, thuế quan của Mỹ sẽ được áp lên 380 tỷ EUR hàng hóa hàng năm từ EU, trong tổng số 532 tỷ EUR xuất sang Mỹ.

Mỹ hiện là thị trường đơn lẻ lớn nhất của khối này, chiếm đến 1/5 xuất khẩu của khu vực. Đàm phán thương mại giữa hai bên dường như đã đình trệ khi hạn chót 1/8 do chính quyền Trump đề ra sắp kết thúc.

EU vẫn hy vọng sẽ đạt được một thỏa thuận tương tự như Anh đã có với Mỹ, trong đó quy định mức thuế quan tối thiểu 10% và miễn thuế đối với một số ngành hàng. Tuy nhiên, ông Maroš Šefčovič, Cao ủy thương mại của EU, đã đưa ra đánh giá bi quan với đại sứ của 27 nước thành viên về tiến trình đàm phán.

Một quan chức Mỹ cho biết, chính quyền Trump muốn mức thuế đối ứng cao hơn 10% trong trường hợp hai nền kinh tế lớn đạt được một thỏa thuận. Nếu ông Trump nhất quyết muốn áp thuế đối ứng từ 15-20%, mức thuế đó sẽ vẫn cao như khi hai bên bắt đầu đàm phán vào đầu tháng 4 và có thể buộc Brussels phải trả đũa.

Một quan chức khác cho biết “tâm trạng (của khối) đã thay đổi rõ rệt” theo hướng ủng hộ trả đũa. Tổng thống Mỹ thường xuyên bày tỏ không hài lòng với mức thâm hụt thương mại hàng hóa 198 tỷ EUR (tương đương 231 tỷ USD) với EU.

Các quan chức EU lập luận rằng thương mại giữa 2 bên cân bằng hơn nhiều nếu tính đến cả các dịch vụ và thương mại. Ủy ban châu Âu (EC), cơ quan thực thi chính sách thương mại của EU, đã đề xuất gói trả đũa trị giá 72 tỷ EUR lên hàng hóa Mỹ, bao gồm máy bay Boeing và rượu whisky nếu đàm phán đổ vỡ.

EU dự kiến hoãn gói trả đũa trị giá 21 tỷ EUR lên hàng nhập khẩu từ Mỹ cho đến đầu tháng sau. Cuối tuần trước, Chủ tịch EC Ursula von der Leyen kêu gọi hai bên đưa ra giải pháp cho tranh chấp thương mại thông qua đàm phán.