Sở Xây dựng TP.HCM vừa có yêu cầu khẩn cấp đối với các đơn vị chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án trên địa bàn về việc tăng cường quản lý thi công các dự án giao thông. Yêu cầu này là kết quả của nhiều văn bản chỉ đạo và nhắc nhở từ Bộ Xây dựng và Sở Xây dựng về việc đảm bảo chất lượng công trình, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, mặc dù đã có những nỗ lực đáng kể trong việc quản lý chất lượng và tiến độ các dự án, vẫn còn tồn tại một số vấn đề ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ công trình và hiệu quả đầu tư của dự án. Một số dự án đang bị chậm tiến độ, bao gồm dự án nút giao Mỹ Thủy, nút giao thông An Phú, dự án cầu đường Nguyễn Khoái, dự án quốc lộ 50 và kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên.

Bên cạnh đó, một số công trình đã áp dụng các biện pháp thi công chưa đảm bảo yêu cầu về an toàn lao động và an toàn thi công. Điều này đã gây ra sự cố sập cần cẩu tại dự án nút giao Mỹ Thủy và các vấn đề về vệ sinh môi trường trong quá trình thi công. Sở Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư phải chủ động kiểm tra và tìm ra giải pháp để xử lý, khắc phục các tồn tại này, tránh để xảy ra tình trạng tương tự trong tương lai.

Đồng thời, các chủ đầu tư cần xây dựng kế hoạch chi tiết để theo dõi và kiểm tra tiến độ, cũng như có giải pháp xử lý kịp thời để đảm bảo tiến độ chung của dự án. Việc này không chỉ giúp đảm bảo chất lượng và tiến độ công trình mà còn góp phần vào việc đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.

Trên phạm vi toàn quốc, Bộ Xây dựng cũng đã nhiều lần chỉ đạo về công tác quản lý chất lượng, tiến độ, bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt kỷ cương và quản lý chặt chẽ mọi hoạt động của các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án trong suốt quá trình triển khai.

Bộ Xây dựng chỉ rõ rằng nguyên nhân chủ yếu của các vấn đề trên là do một số chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án, tư vấn thiết kế, giám sát và nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức đến công tác quản lý chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Để khắc phục, Bộ Xây dựng yêu cầu tổ chức rà soát toàn bộ công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường của từng chủ thể, từng khâu, từng bước. Từ đó, yêu cầu kiện toàn bộ máy và có biện pháp chấn chỉnh, phòng ngừa, ngăn chặn và kịp thời xử lý các tồn tại, hạn chế.

Chỉ còn vài tháng nữa, cả nước sẽ hoàn thành mục tiêu xóa bỏ nhà tạm, nhà dột nát trên toàn quốc. Đây là một trong những mục tiêu quan trọng trong Nghị quyết số 42/2023 của Hội nghị lần thứ 8 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa 13.

Đến thời điểm tháng 8/2024, thống kê từ các bộ, ngành, địa phương cho thấy cả nước vẫn còn khoảng 300.000 hộ gia đình sống trong những căn nhà tạm, nhà dột nát. Đa số là những hộ nghèo, cận nghèo, hộ gia đình người có công với cách mạng, tập trung ở vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số và những khu vực thường xuyên chịu ảnh hưởng của thiên tai.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát động phong trào ‘Chung tay xóa nhà tạm, nhà dột nát’ trên toàn quốc vào tháng 10/2024. Mục tiêu là cơ bản xóa xong nhà tạm, nhà dột nát trong năm 2025, sớm hơn 5 năm so với kế hoạch đề ra.

Từ đầu năm 2025, Thủ tướng chỉ đạo các cấp, ngành, địa phương tập trung triển khai chương trình với tinh thần ‘Ai có gì giúp nấy, ai có công giúp công, ai có của giúp của, ai có nhiều giúp nhiều, ai có ít giúp ít’. Nhiều địa phương đã báo cáo ‘về đích sớm’. Ngày 8/6, Thủ tướng ký ban hành Công điện số 84 yêu cầu các địa phương còn lại tập trung hoàn thành mục tiêu xóa nhà tạm, nhà dột nát trước ngày 31/8.

Theo thống kê của Bộ Dân tộc và Tôn giáo, đến hết ngày 8/7, tổng nguồn lực huy động cho công tác xóa nhà tạm, nhà dột nát đã vượt 17.802 tỷ đồng. Nhiều tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân trong và ngoài nước đã tham gia hỗ trợ. Ngành ngân hàng đã cam kết hỗ trợ 1.365 tỷ đồng, xây mới 1.366 căn nhà. Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam cũng là một hạt nhân quan trọng trong phong trào xóa nhà tạm, nhà dột nát.

Nhiều doanh nghiệp lớn cũng đã dành hàng trăm tỷ đồng để thực hiện các chương trình an sinh xã hội, tài trợ xây dựng nhà ở cho người nghèo. Tổ chức quốc tế như Habitat for Humanity Vietnam, World Vision, Save the Children… cũng thực hiện dự án hỗ trợ nhà ở cho cộng đồng.

Quỹ Tấm lòng vàng, Quỹ Thiện Tâm… cũng đóng góp đáng kể trên hành trình giúp người yếu thế sớm ‘an cư lạc nghiệp’. Một nét đẹp văn hóa Việt – nguồn lực quan trọng trong hành trình bền bỉ xóa nhà tạm, nhà dột nát – chính là sự đóng góp bằng ngày công với tinh thần ‘tối lửa tắt đèn có nhau’.

Hơn 113.400 lượt người với trên 1 triệu ngày công lao động đã chung tay góp sức tạo nên những mái ấm khang trang. Lực lượng vũ trang với tinh thần ‘Vì nước quên thân, vì dân phục vụ’ đã huy động hơn 2.500 tỷ đồng, trên 380.000 ngày công xây dựng gần 18.000 nhà tình nghĩa.

Tại phiên họp thứ 6 của Ban chỉ đạo Trung ương về triển khai xóa nhà tạm, nhà dột nát, Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý cần dành nhiều thời gian hơn, nhiều công sức hơn để hoàn thành mục tiêu đã đề ra.

Với sự đồng lòng của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội, Việt Nam đang tiến những bước vững chắc trên hành trình xóa bỏ nhà tạm, nhà dột nát.