Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân Nguyễn Thị Minh Hương đã khởi hành từ Hà Nội vào sáng ngày 3-8, bắt đầu chuyến thăm cấp nhà nước đến Ai Cập và Angola. Đây là một cột mốc quan trọng trong quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và hai quốc gia hàng đầu châu Phi này.

Khoảng 10h sáng ngày 3-8, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân Nguyễn Thị Minh Hương đã đến sân bay Nội Bài, Hà Nội, trước khi lên chuyên cơ rời Việt Nam. Cùng tháp tùng Chủ tịch nước và Phu nhân có các thành viên quan trọng của đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam, bao gồm Trưởng Ban Nội chính Trung ương Phan Đình Trạc; Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phan Văn Giang; Phó thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn; Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước Lê Khánh Hải; Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Nguyễn Kim Sơn; Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quốc Hùng.

Ngoài ra, còn có sự tham gia của Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tối cao Nguyễn Huy Tiến; Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Hằng; Thứ trưởng Bộ Công Thương Phan Thị Thắng; Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Võ Văn Hưng; Đại sứ Việt Nam tại Ai Cập Nguyễn Huy Dũng; Đại sứ Việt Nam tại Angola Dương Chính Chức và trợ lý Chủ tịch nước Dương Quốc Hưng.

Chuyến thăm cấp nhà nước đến Ai Cập và Angola của Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân là chuyến thăm đầu tiên của người đứng đầu Nhà nước Việt Nam đến hai quốc gia này. Đây cũng là dịp để củng cố và mở rộng quan hệ hợp tác giữa Việt Nam với Ai Cập và Angola, cũng như các nước châu Phi khác.

Trước chuyến thăm, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Hằng chia sẻ rằng chuyến đi được cả Việt Nam và các nước bạn mong chờ từ lâu. Chuyến thăm này không chỉ có ý nghĩa quan trọng về quan hệ song phương mà còn góp phần tạo động lực cho việc mở ra giai đoạn hợp tác mới, đặc biệt là trong lĩnh vực kinh tế và thương mại.

Ai Cập và Angola là hai quốc gia có vai trò và vị trí quan trọng ở châu Phi. Ai Cập có vị trí địa chiến lược quan trọng, là một trong những nước có ảnh hưởng lớn nhất ở Trung Đông, châu Phi và thế giới Ả Rập. Trong khi đó, Angola hiện là Chủ tịch của Liên minh châu Phi, gồm 54 quốc gia thành viên, và là lực lượng quan trọng tại Liên hợp quốc và các diễn đàn đa phương.

Trong thời gian ở Ai Cập, Chủ tịch nước Tô Lâm dự kiến sẽ có các cuộc hội đàm và gặp gỡ quan trọng với Tổng thống, Thủ tướng Ai Cập, cũng như lãnh đạo cơ quan lập pháp và một số hoạt động quan trọng khác.

Trong một diễn biến mới đây, nhiều doanh nghiệp đang tiến hành tháo dỡ và di dời khỏi Khu công nghiệp Biên Hòa 1, tỉnh Đồng Nai, nhằm chuyển đổi mục đích sử dụng đất. Tổ công tác đặc biệt về di dời Khu công nghiệp Biên Hòa 1 của UBND tỉnh Đồng Nai đã báo cáo rằng đến nay, hơn 129 ha diện tích đất đã được giải phóng và có mặt bằng sạch.

Theo thông tin từ Trung tâm phát triển quỹ đất Đồng Nai, đã có khoảng 10 doanh nghiệp đang thực hiện hoặc đã hoàn thành việc tháo dỡ nhà xưởng và di dời khỏi Khu công nghiệp Biên Hòa 1, nằm tại phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai. Một số doanh nghiệp nổi bật đã di dời bao gồm Công ty Cổ phần Bibica, với phần đất rộng 3,48 ha đã di dời 2 dây chuyền sản xuất; Công ty Cổ phần Miền Đông, với 1,22 ha đã hoàn thành việc di dời và giải phóng mặt bằng; Công ty Cổ phần Tập đoàn Tân Mai đã tháo dỡ một phần tài sản trên diện tích 17,7 ha; và Công ty Cổ phần Hàng tiêu dùng Biên Hòa bắt đầu tiến hành tháo dỡ từ ngày 16/6.

Đề án chuyển đổi Khu công nghiệp Biên Hòa 1 thành khu đô thị – thương mại – dịch vụ được đưa ra với mục tiêu cải thiện môi trường và thu hồi 329 ha đất. Trong đó, tỉnh Đồng Nai ưu tiên thu hồi 154 ha trước để xây dựng Trung tâm Chính trị – Hành chính Đồng Nai và tiến hành đấu giá. Tính đến thời điểm hiện tại, ngành chức năng đã thu hồi hơn 90 ha đất tại khu vực ưu tiên, đảm bảo đủ mặt bằng sạch để khởi công Trung tâm chính trị – Hành chính Đồng Nai vào tháng 9/2025.

Khu công nghiệp Biên Hòa 1 hiện có 355 hộ dân sống xen kẽ, và đến nay đã có 323 trường hợp di dời (đạt tỷ lệ hơn 90%), các hộ còn lại đang tiếp tục được vận động. Khu công nghiệp Biên Hòa 1 được thành lập vào năm 1963 và là khu công nghiệp lâu đời nhất tại Việt Nam. Khu công nghiệp này nằm ở vị trí đắc địa, tiếp giáp Quốc lộ 1A, Quốc lộ 51 và sông Đồng Nai, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thông và phát triển công nghiệp.

Việc di dời các doanh nghiệp và giải phóng mặt bằng tại Khu công nghiệp Biên Hòa 1 là một phần quan trọng của kế hoạch phát triển khu vực, đảm bảo môi trường và không gian sống cho cộng đồng dân cư cũng như đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị và kinh tế của tỉnh Đồng Nai. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc tái cấu trúc và phát triển bền vững khu vực này.

Ngày 1/8/2020, Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA) chính thức có hiệu lực, mở ra một chương mới trong quan hệ hợp tác kinh tế thương mại giữa Việt Nam và EU. Sau 5 năm thực thi, EVFTA đã mang lại những lợi ích rõ ràng và thiết thực cho doanh nghiệp hai bên.

Theo cam kết trong EVFTA, hiệp định sẽ loại bỏ hầu hết các rào cản thuế quan, ngoại trừ một số mặt hàng áp dụng hạn ngạch thuế quan miễn thuế. Về phía EU, cam kết xóa bỏ thuế quan ngay khi EVFTA có hiệu lực đối với hàng hóa của Việt Nam thuộc 85,6% số dòng thuế trong biểu thuế, tương đương 70,3% kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam vào EU. Trong vòng 7 năm kể từ khi EVFTA có hiệu lực, EU cam kết xóa bỏ 99,2% số dòng thuế trong biểu thuế, tương đương 99,7% kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam vào EU.

Đối với 0,3% kim ngạch xuất khẩu còn lại, bao gồm một số sản phẩm gạo, ngô ngọt, tỏi, nấm, đường và các sản phẩm chứa hàm lượng đường cao, EU cam kết mở cửa cho Việt Nam theo hạn ngạch thuế quan (TRQs) với thuế nhập khẩu trong hạn ngạch là 0%. Về thuế xuất khẩu của Việt Nam, Việt Nam cam kết xóa bỏ hầu hết các loại thuế xuất khẩu đối với hàng hóa xuất sang EU.

Các doanh nghiệp vừa và nhỏ ở EU sẽ có cơ hội tiếp cận thị trường Việt Nam với gần 100 triệu người tiêu dùng, đặc biệt là tầng lớp trung lưu đang tăng trưởng nhanh. Báo cáo Chỉ số niềm tin kinh doanh (BCI) quý II/2025 do Hiệp hội doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) công bố cho thấy, tỷ lệ doanh nghiệp xác định ưu đãi thuế quan là lợi ích nổi bật của EVFTA đã tăng vọt từ 29% trong quý II/2024 lên đến 61% trong quý II/2025.

Một số doanh nghiệp đã có thể định lượng lợi nhuận trực tiếp từ EVFTA, mức tăng trung bình được ghi nhận vào lợi nhuận ròng là 8,7% – với một số doanh nghiệp báo cáo con số ấn tượng lên tới 25%. Cũng theo báo cáo này, sau 5 năm thực thi và tận dụng EVFTA, có đến 98,2% doanh nghiệp châu Âu tham gia khảo sát cho biết họ đã biết đến EVFTA và gần một nửa trong số đó báo cáo rằng hiệp định mang lại lợi ích từ mức trung bình đến đáng kể.

Đáng chú ý, không chỉ các tập đoàn lớn được hưởng lợi mà các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) cũng đang khai thác tốt các ưu đãi từ hiệp định. EVFTA không chỉ là một thỏa thuận về thuế quan mà còn là nền tảng cho sự hài hòa về tiêu chuẩn và thịnh vượng bền vững. Hiệp định đã củng cố lòng tin, thúc đẩy thương mại và mang lại lợi ích thiết thực cho cả hai phía.

Tuy nhiên, để tiếp tục tận dụng các ưu đãi từ EVFTA, các doanh nghiệp Việt Nam cần chuyển mình thích ứng với nhu cầu ngày càng tăng từ thị trường EU đối với sản phẩm bền vững. Việt Nam có nhiều lợi thế khai thác từ nguồn nguyên liệu phong phú đến cam kết mạnh mẽ với phát triển xanh, cũng như đảm bảo tiêu chuẩn cao về môi trường và xã hội.

Ông Ngô Chung Khanh – Phó Vụ trưởng Vụ Chính sách thương mại đa biên, Bộ Công Thương nhấn mạnh, EU là thị trường tốt, thị trường tiềm năng, với tiêu chuẩn thị trường cao nhưng vấn đề quan trọng là xuất khẩu sang EU đem lại giá trị cao. Trên thực tế, nhiều doanh nghiệp đang xuất khẩu tốt sang thị trường này.

Bộ Công Thương đang tiếp tục triển khai xây dựng Đề án hệ sinh thái kết nối các chủ thể doanh nghiệp lại với nhau và không chỉ có sự hỗ trợ từ cơ quan địa phương, cơ quan Trung ương, mà cả sự hỗ trợ của hiệp hội logistics, ngân hàng, đơn vị tư vấn… Khi có hệ sinh thái, các sản phẩm rất dễ truy xuất nguồn gốc.

Trong chiến lược phát triển dài hạn, việc tận dụng tối đa các FTA được xác định là chìa khóa then chốt giúp Việt Nam duy trì đà tăng trưởng, thu hút đầu tư và củng cố vị thế trên trường quốc tế.

Phó Cục trưởng Cục Hải quan Việt Nam, ông Trần Đức Hùng, vừa chủ trì buổi tiếp đón đoàn công tác của hải quan Trung Quốc. Mục đích của buổi tiếp đón là tăng cường hợp tác giữa hải quan hai nước, đặc biệt trong lĩnh vực doanh nghiệp ưu tiên (AEO). Tại buổi tiếp, ông Hùng đã nhấn mạnh tầm quan trọng của mối quan hệ hợp tác giữa hải quan Việt Nam và Trung Quốc, cũng như những nỗ lực của hai bên trong việc triển khai các lĩnh vực nghiệp vụ, bao gồm hợp tác về AEO.

Ông Hùng cũng nhấn mạnh rằng hợp tác AEO giữa hai bên có ý nghĩa quan trọng trong việc tạo thuận lợi thương mại và bảo đảm an ninh chuỗi cung ứng. Hải quan Việt Nam cam kết phối hợp chặt chẽ và tạo mọi điều kiện thuận lợi để hợp tác AEO giữa hai bên đạt được kết quả thiết thực. Mục tiêu là tiến tới ký kết Thỏa thuận công nhận lẫn nhau (MRA) về AEO, từ đó tạo thuận lợi hơn nữa cho cộng đồng doanh nghiệp hai nước và góp phần thúc đẩy thương mại song phương Việt Nam-Trung Quốc phát triển ổn định, bền vững.

Đoàn công tác của hải quan Trung Quốc đã đánh giá cao sự thu xếp chu đáo của hải quan Việt Nam và bày tỏ tin tưởng rằng với sự chỉ đạo của Phó Cục trưởng Trần Đức Hùng và sự nỗ lực của hải quan hai bên, hợp tác AEO sẽ sớm đạt được kết quả thực chất. Điều này phù hợp với chỉ đạo của lãnh đạo Đảng và Nhà nước của hai bên được đề cập tại Tuyên bố chung nhân chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường tháng 10/2024.

Sau buổi tiếp, các đơn vị nghiệp vụ của hai bên đã tiến hành thảo luận, chia sẻ kinh nghiệm và tình hình triển khai thực tế chương trình doanh nghiệp ưu tiên của mỗi bên. Hải quan Việt Nam đã cập nhật những thay đổi quy định pháp luật về doanh nghiệp ưu tiên vừa được ban hành vào tháng 6/2025 nhằm đáp ứng các khuyến nghị tại Khung tiêu chuẩn về an ninh và tạo thuận lợi thương mại (SAFE) của Tổ chức Hải quan thế giới.

Hai bên nhất trí tiếp tục thực hiện các bước triển khai nhằm nhanh chóng tiến tới thảo luận, trao đổi về thỏa thuận công nhận lẫn nhau về doanh nghiệp ưu tiên. Kế hoạch hành động về doanh nghiệp ưu tiên giữa hải quan Việt Nam và Trung Quốc được ký kết nhân chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường tháng 10/2024.

Trong những năm qua, hải quan hai nước luôn duy trì mối quan hệ hợp tác hữu nghị, hiệu quả và ngày càng tăng cường hợp tác sâu sắc và thực chất hơn. Thông qua các cơ chế hợp tác song phương và đa phương, hai bên đã thảo luận các biện pháp nhằm tạo thuận lợi thương mại, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong hoạt động thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu tại biên giới hai nước, đồng thời xây dựng phương hướng hợp tác trong nhiều lĩnh vực.

Việc hai bên cùng nghiên cứu tiến tới công nhận lẫn nhau chương trình AEO không chỉ là bước đi cụ thể trong triển khai các cam kết quốc tế, mà còn là minh chứng cho sự tin cậy và hợp tác ngày càng sâu rộng giữa hai cơ quan hải quan.

Trong những tháng cuối năm 2025, tỉnh Đồng Nai sẽ đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch nhằm thu hút các nhà đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và quảng bá các sản phẩm đặc trưng của địa phương.

Theo Giám đốc Trung tâm Xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch Đồng Nai, Dương Văn Nhân, trong năm 2025, trung tâm sẽ tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư tỉnh để kết nối và giới thiệu các cơ hội đầu tư tại Đồng Nai cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Trung tâm cũng sẽ tổ chức các đoàn doanh nghiệp đến khảo sát môi trường đầu tư và làm việc trực tiếp với lãnh đạo tỉnh và các sở, ban, ngành liên quan.

Về xúc tiến thương mại, trung tâm sẽ tham mưu tổ chức đoàn công tác của tỉnh xúc tiến thương mại tại Hoa Kỳ và tham gia hội chợ, triển lãm tại Trung Quốc. Đặc biệt, trong tháng 8, trung tâm sẽ phối hợp với các sở, ngành liên quan tổ chức Hội chợ Công Thương vùng Đông Nam Bộ năm 2025 để giới thiệu và quảng bá các sản phẩm OCOP, sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu của tỉnh.

Ngoài ra, trung tâm sẽ tổ chức các chương trình kết nối giao thương dành cho sản phẩm OCOP, sản phẩm tiêu biểu của tỉnh Đồng Nai với thị trường các tỉnh, thành phố phía Bắc, Thành phố Hồ Chí Minh…; hỗ trợ xây dựng, quản lý, nâng cấp, duy trì các điểm giới thiệu và kinh doanh sản phẩm OCOP, tổ chức Tuần lễ Xúc tiến thương mại.

Về xúc tiến du lịch, trung tâm sẽ tổ chức đoàn khảo sát, trao đổi chuyên đề về xây dựng và phát triển sản phẩm du lịch mới, xúc tiến các điểm đến du lịch tại Đồng Nai; khảo sát và xây dựng các tuyến, điểm du lịch kết nối với Sân bay Long Thành… nhằm quảng bá, giới thiệu tiềm năng, thế mạnh các khu, điểm, tour, tuyến du lịch, các hoạt động du lịch, dịch vụ du lịch của địa phương.

Đồng Nai cũng sẽ tăng cường công tác xúc tiến thương mại trong nước, thực hiện các chương trình khuyến mãi tập trung, kết nối cung cầu, đẩy mạnh Cuộc vận động Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam, thúc đẩy các hoạt động xúc tiến thương mại và phân phối hàng hóa qua nền tảng số, hỗ trợ cung cấp thông tin thị trường, tư vấn pháp lý cho doanh nghiệp để khơi thông thị trường trong nước.

Các doanh nghiệp và chủ thể OCOP địa phương đã bày tỏ mong muốn tham gia nhiều hoạt động kết nối giao thương, xúc tiến thương mại, trong đó có các triển lãm, hội chợ, hội nghị kết nối cung – cầu để phát triển thị trường trong nước và xuất khẩu.

Tìm hiểu thêm về các hoạt động xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch tại Đồng Nai

Ngày 18 tháng 7 năm 2025, Ủy ban Hỗn hợp về Kinh tế và Thương mại Việt Nam – Niu Di-lân (JTEC) đã tổ chức kỳ họp lần thứ 9 tại thành phố Wellington, Niu Di-lân. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc củng cố và mở rộng quan hệ kinh tế và thương mại giữa hai quốc gia.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Việt Nam, bà Phan Thị Thắng, và Quyền Thứ trưởng Bộ Ngoại giao và Thương mại Niu Di-lân, ông Brian Willson, đồng chủ trì kỳ họp. Trong khuôn khổ sự kiện, hai bên đã tiến hành đánh giá cao việc nâng cấp quan hệ lên Đối tác chiến lược toàn diện vào tháng 2 năm 2025. Đồng thời, họ cũng đang tích cực triển khai các hoạt động nhằm kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và Niu Di-lân.

Hai nước đã thảo luận về các biện pháp cụ thể để thúc đẩy hợp tác kinh tế và thương mại, bao gồm tăng cường hợp tác trong các lĩnh vực như giao thông vận tải, giáo dục và lao động. Về hợp tác song phương, hai bên đã ghi nhận nỗ lực và sự hợp tác chặt chẽ của các Bộ, ngành liên quan của hai nước trong việc phát triển quan hệ và triển khai các thỏa thuận đã ký kết.

Một trong những nội dung quan trọng được thảo luận tại kỳ họp là Dự thảo “Chương trình hành động triển khai Quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện”. Dự kiến, chương trình này sẽ được hoàn thành và ký kết vào cuối năm nay. Chương trình hành động này sẽ đóng vai trò là cơ sở để triển khai các hoạt động hợp tác trong thời gian tới.

Hai bên cũng thảo luận về mục tiêu kim ngạch thương mại 3 tỷ USD vào năm 2026. Thứ trưởng Phan Thị Thắng nhất trí với ông Brian rằng hai bên cần nghiên cứu tất cả các phương án giúp gia tăng thương mại và đầu tư song phương. Để cụ thể hóa và xác định những hoạt động ưu tiên cụ thể, Thứ trưởng Phan Thị Thắng đề nghị hai bên phối hợp chặt chẽ và triển khai hiệu quả các thỏa thuận thương mại đã ký kết.

Ngoài ra, trong khuôn khổ Kỳ họp, hai bên cũng trao đổi các biện pháp nhằm thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực giao thông vận tải, giáo dục, lao động và khẳng định đây là nhân tố quan trọng hỗ trợ tăng trưởng thương mại và đầu tư giữa hai nước.

Bên cạnh những nội dung hợp tác song phương, hai bên đã trao đổi và chia sẻ quan điểm về một số khuôn khổ hợp tác đa phương và khu vực. Hai bên khẳng định sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ và ủng hộ lẫn nhau trong các cơ chế hợp tác mà hai nước đều là thành viên.

Hiện nay, Việt Nam là đối tác thương mại lớn thứ 12 của Niu Di-lân, chiếm 2,1% tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Niu Di-lân. Trong 5 tháng đầu năm 2025, kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam với Niu Di-lân đạt 600,0 triệu USD, tăng 19,1% so với cùng kỳ năm trước. Với những nỗ lực và cam kết của cả hai bên, quan hệ kinh tế và thương mại giữa Việt Nam và Niu Di-lân được kỳ vọng sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới.

Trong chương trình truyền hình “Nhịp sống365” ngày 4-8-2025, một số thông tin đáng chú ý đã được đề cập trong điểm tin “5 phút biết hết” vào sáng cùng ngày. Cụ thể, chương trình đã tập trung vào thông tin về việc Đồng Nai chủ động ứng phó với mức thuế đối ứng 20% từ Hoa Kỳ.

Bản tin truyền hình “Nhịp sống365” không chỉ dừng lại ở đó, vào ngày 2-8-2025, chương trình cũng đã đưa ra những thông tin quan trọng liên quan đến việc phát triển xã Xuân Hòa theo hướng công nghiệp, thương mại – dịch vụ. Đây là một hướng đi mới và đầy tiềm năng cho sự phát triển của địa phương.

Ngoài ra, trong cùng ngày 2-8-2025, chương trình “Nhịp sống365” cũng đã đề cập đến tình hình bố trí căn hộ cho cán bộ, công chức sau sáp nhập tỉnh tại Đồng Nai. Thông tin này đã giúp người dân hiểu rõ hơn về các chính sách và kế hoạch của chính quyền địa phương trong việc hỗ trợ cho cán bộ, công chức sau quá trình sáp nhập tỉnh.

Cũng trong ngày 2-8-2025, chương trình đã có một phần đề cập đến tình quân dân ở vùng đồng bào dân tộc Chơro. Thông tin này đã giúp người dân hiểu rõ hơn về cuộc sống và mối quan hệ giữa quân đội và nhân dân tại khu vực này.

Có thể thấy, chương trình truyền hình “Nhịp sống365” đã cung cấp một lượng thông tin đa dạng và phong phú, giúp người dân cập nhật được các tin tức mới nhất và quan trọng nhất trong các lĩnh vực khác nhau.

Để biết thêm thông tin chi tiết về các chủ đề trên, bạn có thể theo dõi các chương trình Nhịp sống365 vào các ngày tương ứng.

Phú Thủy, một phường ven biển thuộc Khu du lịch quốc gia Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng, đang tích cực tận dụng lợi thế về du lịch, thương mại, dịch vụ để đẩy mạnh phát triển trong nhiệm kỳ mới 2025-2030. Sau khi sáp nhập từ 3 phường Phú Thủy, Thanh Hải, Phú Hài, phường Phú Thủy hiện có diện tích 17,31 km2 với dân cư đô thị đông.

Đồng chí Phan Nguyễn Hoàng Tân, Tỉnh ủy viên, Bí thư Đảng ủy phường Phú Thủy, cho biết rằng sau sáp nhập, địa phương có nhiều lợi thế để phát triển du lịch, đặc biệt là khu vực ven biển nằm trong Khu du lịch quốc gia Mũi Né được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1772/QĐ/TTg ngày 18/12/2018.

Hiện tại, khu vực ven biển của phường Phú Thủy đang thu hút 30 dự án du lịch đang hoạt động, tạo việc làm cho nhiều lao động trẻ địa phương. Ngoài ra, còn có khu đất rộng 48 ha chuẩn bị đưa vào đấu giá để thu hút nhà đầu tư xây dựng khu thương mại, dịch vụ.

Để tạo cảnh quan xanh, sạch, đẹp, đoàn viên, thanh niên phường Phú Thủy đã nhiều đợt ra quân trồng cây xanh, cây hoa dọc theo khu vực ven biển. Trong thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục đẩy mạnh phát triển du lịch, thương mại – dịch vụ, và công nghiệp chế biến.

Trong giai đoạn 2020-2025, tổng thu ngân sách trên địa bàn Phú Thủy đạt 856.788 triệu đồng, bảo đảm chi ngân sách 105.647 triệu đồng. Địa phương cũng đã đạt được nhiều thành tựu trong phát triển kinh tế – xã hội, chuyển dịch cơ cấu kinh tế.

Nhiệm kỳ 2025-2030, phường Phú Thủy đặt ra các chỉ tiêu phấn đấu thu ngân sách hằng năm, cả nhiệm kỳ đạt chỉ tiêu tỉnh giao; vận động Nhân dân tham gia bảo hiểm y tế đạt 95%; duy trì các trường đạt chuẩn quốc gia, phường đạt chuẩn quốc gia về y tế.

Phường Phú Thủy cũng sẽ tập trung nâng cấp kết cấu hạ tầng, bao gồm tuyến đường Thủ Khoa Huân, Trần Hưng Đạo, và các tuyến đường nội bộ khác để tạo thuận tiện đi lại cho người dân và du khách.

Đồng thời, địa phương sẽ tiếp tục bảo tồn di tích văn hóa lịch sử Lầu Ông Hoàng, tháp Pô Sah Inư, bảo tồn làng chài, làng nghề, bảo vệ môi trường sinh thái ven biển để ‘kích cầu’ du lịch.

Áp dụng phí cảng biển tại TP.HCM: Thách thức và giải pháp

Việc áp dụng phí cảng biển tại TP.HCM từ năm 2022 đã đặt ra một số thách thức cần giải quyết, đặc biệt là sau quá trình sáp nhập. Quy định hiện hành về phí cảng biển đang tồn tại sự chênh lệch đáng kể giữa các loại hàng hóa và địa điểm xuất xứ. Cụ thể, đối với container 20 feet, mức phí hiện tại là 2,2 triệu đồng, trong khi container 40 feet là 4,4 triệu đồng. Tuy nhiên, với hàng hóa có xuất xứ hoặc đến từ các địa phương khác, mức phí tương ứng chỉ là 250 và 500 ngàn đồng.

Sự chênh lệch về mức phí này đang đặt ra những thách thức trong việc đảm bảo công bằng và hiệu quả trong thu phí cảng biển. Hàng hóa từ các địa phương khác khi vào TP.HCM phải chịu mức phí thấp hơn nhiều so với hàng hóa trong địa phương. Điều này không chỉ gây ra sự bất công bằng mà còn ảnh hưởng đến nguồn thu của thành phố. Hơn nữa, chính sách phí cảng biển hiện tại có thể ảnh hưởng đến sự cạnh tranh và môi trường kinh doanh của các doanh nghiệp hoạt động tại TP.HCM.

Vì vậy, việc tìm ra giải pháp đồng bộ nhằm giải quyết những thách thức này là hết sức cần thiết. Cần có sự điều chỉnh và cải tiến trong chính sách phí cảng biển để đảm bảo sự công bằng, hiệu quả và cạnh tranh lành mạnh. Điều này không chỉ giúp tối ưu hóa nguồn thu cho thành phố mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của nền kinh tế địa phương.

Cần chú trọng vào việc đảm bảo tính công bằng trong thu phí cảng biển thông qua việc xem xét lại mức phí và phạm vi áp dụng. Sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng và doanh nghiệp là rất quan trọng để đưa ra những giải pháp phù hợp và khả thi. Mặt khác, cần tăng cường áp dụng công nghệ thông tin trong quản lý và thu phí để tăng tính minh bạch và hiệu quả.