Ngày 1/8, xăng E10 chính thức được bán rộng rãi tại nhiều trạm xăng trên địa bàn TP.HCM. Tuy nhiên, ghi nhận của Tuổi Trẻ Online cho thấy lượng khách hàng tiếp cận loại nhiên liệu mới này vẫn còn rất ít. Phần lớn các khách hàng vẫn còn trong tâm thế thăm dò, tò mò hỏi thông tin về xăng E10. Nhiều người dân vẫn thận trọng khi tiếp cận loại xăng sinh học này do còn băn khoăn về hiệu năng và ảnh hưởng đến động cơ.

Tại một trạm xăng trên đường Phan Đăng Lưu (quận Phú Nhuận), cửa hàng trưởng cho biết trong tuần đầu tiên triển khai chính thức, lượng tiêu thụ xăng E10 trung bình chỉ khoảng 200 lít mỗi ngày, chiếm tỉ lệ rất nhỏ so với tổng lượng xăng bán ra. Tuy nhiên, một tín hiệu đáng mừng là lượng xăng E10 bán ra đang tăng dần đều, khách hàng cũng ngày càng tích cực hơn với dòng nhiên liệu mới.

Anh Nguyễn Đình Phong, một khách hàng tại TP.HCM, cho biết đã nghe về xăng E10 nhưng vẫn chưa dám dùng thử vì còn nhiều băn khoăn. “Tôi có nghe nói E10 là xăng xanh, tốt cho môi trường. Nhưng hiệu năng ra sao, có ảnh hưởng đến động cơ không thì chưa rõ. Xe tôi mới mua nên cũng lấn cấn cân nhắc, lo không phù hợp động cơ”, anh Phong cho hay.

PGS.TS Đỗ Văn Dũng, nguyên hiệu trưởng Trường ĐH Sư phạm kỹ thuật TP.HCM, cho biết người tiêu dùng cần hiểu đúng đặc tính kỹ thuật của xăng E10 để sử dụng an toàn và hiệu quả. Ông lưu ý ethanol có tính hút ẩm mạnh, dễ hấp thụ nước từ không khí, gây ăn mòn các chi tiết kim loại như bơm nhiên liệu, ống dẫn, xi lanh… “Nghiên cứu trong nước cho thấy nếu sử dụng không đúng cách, tuổi thọ động cơ các dòng xe cũ có thể giảm 20-30%”, ông cảnh báo.

Tuy nhiên, ông Dũng cũng nhấn mạnh phần lớn ô tô sản xuất từ năm 1998 đã sử dụng vật liệu chống ăn mòn, tương thích tốt với xăng sinh học. Thậm chí từ năm 2010, nhiều dòng xe hiện đại còn được thiết kế tối ưu riêng cho loại nhiên liệu này. Đối với xe máy, ông Dũng cho biết phần lớn xe đời mới đều tương thích với xăng E10, nhưng với xe cũ thì người dùng cần chú ý bảo dưỡng định kỳ, và theo dõi kỹ các dấu hiệu bất thường để kịp thời xử lý.

Về vấn đề này, các chuyên gia cũng đưa ra khuyến cáo rằng, người tiêu dùng nên kiểm tra kỹ loại xe của mình trước khi sử dụng xăng E10. Theo danh sách từ ACEA (Hiệp hội Ô tô châu Âu), tất cả ô tô chạy xăng sản xuất từ năm 2000 đều có thể sử dụng E10 an toàn. Tại Việt Nam, các hãng như Toyota, Honda, Ford xác nhận các mẫu xe từ 2011 trở đi hoàn toàn tương thích.

Trong thời gian tới, PVOIL sẽ thí điểm bán xăng sinh học E10 RON95 tại các cửa hàng xăng dầu ở Hà Nội và Hải Phòng, sau đó sẽ mở rộng các điểm bán và thực hiện theo lộ trình sử dụng xăng E10 từ 1/1/2026.

Ngày 21/7, thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, chứng kiến một loạt sự cố thời tiết nghiêm trọng khi cơn giông lốc mạnh quét qua khu vực này. Tại phường Xuân Hương, một cây thông cao trên 10m, có đường kính khoảng 70cm, bất ngờ bật gốc và đè lên một ôtô 5 chỗ, khiến xe bị hư hỏng nặng. Rất may là không có ai bên trong xe vào thời điểm đó.

Cách đó khoảng 20m, một cây thông khác cũng bị gãy nhánh với đường kính khoảng 30cm, rơi trúng một ôtô 7 chỗ đậu bên lề đường, khiến xe bị hư hỏng. Cơn giông lốc cũng gây ra nhiều sự cố khác tại khu vực này, bao gồm việc một nhà dân bị gió thổi bay mái tôn ra công viên. Tuy nhiên, do sự cố xảy ra vào sáng sớm và khu vực này ít người qua lại, nên không có thiệt hại về người.

Không chỉ tại Đà Lạt, giông lốc cũng xảy ra trên địa bàn các phường Lang Biang và Cam Ly, làm nhiều cây xanh gãy đổ. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương khắc phục hậu quả và kiểm kê thiệt hại. Theo ghi nhận, nhiều cây xanh lớn bị đổ ngã, gây cản trở giao thông và ảnh hưởng đến hoạt động hàng ngày của người dân.

Thông tin từ Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam Bộ và Tây Nguyên cho biết, giông lốc xảy ra là do hoàn lưu bão Wipha ngoài Biển Đông kích hoạt gió mùa tây nam hoạt động mạnh, với gió giật tới cấp 9. Dự báo thời tiết cho thấy, hôm nay và ngày mai, khu vực Nam Bộ tiếp tục mưa lớn diện rộng, kèm khả năng xảy ra lốc xoáy và gió giật mạnh.

Người dân cần chủ động phòng tránh, đặc biệt ở những nơi có cây xanh lớn, bảng hiệu, công trình ngoài trời. Cảnh báo từ cơ quan khí tượng cho thấy sự cần thiết của việc tăng cường cảnh giác và chuẩn bị sẵn sàng trước những diễn biến phức tạp của thời tiết trong những ngày tới.