Đại học Kinh tế – Pháp luật TP.HCM (UEF) đã tổ chức thành công chương trình tập huấn dành cho các giảng viên về học phần Project Design1 (PD1). Chương trình diễn ra trong ba ngày liên tiếp, từ ngày 23 đến ngày 25/7, tại Trung tâm Đào tạo thiết kế dự án của trường.

Học phần PD1 là một môn học bắt buộc dành cho tất cả sinh viên UEF, với mục tiêu phát triển tư duy giải quyết vấn đề và khả năng triển khai các dự án sáng tạo, ý nghĩa. Thông qua chương trình tập huấn này, các giảng viên UEF đã có cơ hội tiếp cận những góc nhìn mới và phương pháp giảng dạy giàu tính ứng dụng của học phần.

Tham dự buổi tổng kết và trao chứng nhận cho các thầy, cô có sự hiện diện của ThS. Nguyễn Xuân Hưng – Giám đốc Trung tâm Đào tạo thiết kế dự án, ThS. Hà Lê Thu Hoài – Phó Giám đốc Trung tâm Đào tạo thiết kế dự án, cùng ThS. Dương Thị Bảo Ngọc – Giảng viên Trung tâm Đào tạo thiết kế dự án.

Trong suốt ba ngày tập huấn, các giảng viên đã được trang bị kiến thức và kỹ năng cần thiết để triển khai học phần PD1. Các nội dung tập huấn bao gồm việc nắm bắt tổng quan môn học, phương pháp tổ chức giảng dạy, đánh giá kết quả cho đến kỹ năng phát hiện vấn đề từ thực tiễn, nghiên cứu và đề xuất giải pháp.

Điểm nổi bật của chương trình là phần báo cáo cuối chương trình, nơi các nhóm giảng viên tiến hành thuyết trình về các vấn đề được lựa chọn và chia sẻ quá trình nghiên cứu cũng như các giải pháp đề xuất. Với chủ đề chung về ‘Phát triển du lịch tại Thành phố Hồ Chí Minh’, các nhóm đã phát hiện và phân tích những vấn đề còn tồn tại trong thực tiễn ngành du lịch, từ đó xây dựng đề tài theo đúng yêu cầu của học phần.

Các dự án trình bày mang tính sáng tạo cao, đề xuất nhiều loại hình du lịch mới theo xu hướng hiện nay, đồng thời thể hiện góc nhìn mới mẻ nhằm đa dạng hóa và quảng bá hình ảnh TP.HCM. Một số đề tài tiêu biểu bao gồm ‘Quảng bá du lịch Thành phố Hồ Chí Minh kết hợp xem concert của nghệ sĩ nổi tiếng’, ‘Sản phẩm du lịch đường sông tại TP.HCM chưa đa dạng’ và ‘Giải pháp quản lý an toàn vệ sinh thực phẩm trong kinh doanh ẩm thực đêm’.

Giảng viên phụ trách tập huấn ghi nhận tinh thần học tập nghiêm túc và sự nỗ lực của các thầy cô trong việc xây dựng nền tảng ban đầu cho học phần PD1. Tuy nhiên, một số nhóm vẫn còn gặp khó khăn trong quá trình triển khai, đặc biệt là ở cách tiếp cận vấn đề và xây dựng giải pháp. Điều này cho thấy nhu cầu tiếp tục hoàn thiện thông qua việc tăng cường thực hành và nâng cao kỹ năng vận dụng phương pháp giảng dạy theo định hướng dự án.

ThS. Nguyễn Xuân Hưng đã tổng kết lại chương trình tập huấn và lưu ý đến thầy, cô một số điểm đặc biệt trong học phần này. Thầy cũng đánh giá cao tinh thần học tập của cả lớp vì đã dành thời gian đồng hành với trung tâm trong ba ngày vừa qua.

Sau khi kết thúc chương trình tập huấn, các thầy cô tham gia đã được trao giấy chứng nhận hoàn thành chương trình. Với những kiến thức tích lũy và góc nhìn đa chiều sau khóa tập huấn, các thầy cô sẽ triển khai hiệu quả học phần PD1 tại UEF, góp phần mang đến trải nghiệm học tập sáng tạo và thực tiễn hơn cho sinh viên.

Khu di tích lịch sử Địa đạo Củ Chi vừa tổ chức một buổi lễ long trọng để kỷ niệm sự ra mắt của Không gian Văn hóa Hồ Chí Minh, với chủ đề ‘Miền Nam với Bác – Bác với miền Nam’. Công trình kiến trúc này được kỳ vọng sẽ trở thành một điểm đến nổi bật, mang đậm dấu ấn lịch sử và có khả năng lan tỏa những giá trị về tư tưởng, đạo đức và phong cách của Chủ tịch Hồ Chí Minh tới nhiều người, đặc biệt là thế hệ trẻ tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Buổi lễ có sự tham dự của nhiều vị khách quý, bao gồm các lãnh đạo cấp cao từ các cơ quan Trung ương và Thành phố Hồ Chí Minh. Trong lời phát biểu khai mạc, Trung tá Triệu Văn Hiếu, Giám đốc Khu di tích Địa đạo Củ Chi, đã nêu rõ những thông tin quan trọng về Không gian Văn hóa Hồ Chí Minh. Cụ thể, công trình này được thiết kế trên diện tích gần 240m² với mục đích trưng bày các hình ảnh và tài liệu tiêu biểu về những dấu mốc quan trọng trong cuộc đời và sự nghiệp cách mạng của Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Đại tá Nguyễn Thành Trung, Chính ủy Bộ Tư lệnh Thành phố Hồ Chí Minh, đã phát biểu nhấn mạnh ý nghĩa sâu sắc của công trình này. Ông cho rằng đây không chỉ là một công trình văn hóa đơn thuần mà còn mang ý nghĩa tư tưởng, chính trị và lịch sử. Công trình này không chỉ đóng vai trò trong việc giáo dục truyền thống yêu nước và đạo lý ‘Uống nước nhớ nguồn’ mà còn đóng góp vào việc thực hiện hiệu quả Chỉ thị 05 của Bộ Chính trị. Chỉ thị này tập trung vào việc đẩy mạnh học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh trong toàn Đảng và toàn dân.

Bộ Tư lệnh Thành phố Hồ Chí Minh bày tỏ mong muốn và đề nghị Ban Giám đốc Khu di tích Địa đạo Củ Chi sớm đưa công trình vào hoạt động một cách hiệu quả. Đồng thời, họ cũng đề nghị tổ chức các chương trình tuyên truyền và giáo dục chính trị phù hợp với từng nhóm đối tượng, chú trọng vào việc tổ chức các hoạt động dành cho thanh thiếu niên. Mục tiêu chính là nhằm hun đúc lý tưởng cách mạng, lòng yêu nước và tinh thần cống hiến vì Tổ quốc trong thế hệ trẻ.

Thông qua những nỗ lực này, Không gian Văn hóa Hồ Chí Minh tại Khu di tích Địa đạo Củ Chi kỳ vọng sẽ trở thành một “địa chỉ đỏ”, không chỉ là nơi để tri ân và tưởng nhớ công lao của Chủ tịch Hồ Chí Minh mà còn đóng vai trò như một cơ sở giáo dục quan trọng về lịch sử và lý tưởng cách mạng cho các thế hệ sau này.

Một đoạn clip ghi lại cảnh một người phụ nữ ăn mặc lịch sự, xô đổ chiếc xe máy của một anh shipper, rồi thản nhiên leo lên ô tô đã khiến không ít người cảm thấy ngao ngán khi nghĩ về văn hoá ứng xử và lòng nhân trong xã hội hiện đại. Sự việc này đã đặt ra câu hỏi về tương lai của xã hội nếu con người có thể dễ dàng nhân danh sự bực tức để hành xử thiếu kiểm soát, thậm chí thiếu cả nhân văn.

Trong tình huống cụ thể, việc đậu xe chắn lối đi là hành vi không đẹp, nhưng chiếc xe máy dẫu có hơi lấn đường cũng chưa đến mức gây cản trở nghiêm trọng. Chiếc ô tô vẫn đã đi qua được khoảng trống còn lại. Tuy nhiên, thay vì bỏ qua hay nhắc nhở một cách ôn hòa, người phụ nữ lại bước khỏi ô tô và xô đổ xe máy trong sự tức giận.

Hành vi đó không chỉ là thiếu kiềm chế, mà còn là hành vi phá hoại tài sản của người khác. Sâu hơn, nó phản ánh một điều đáng lo: sự lạnh lùng, vô cảm trước nỗi nhọc nhằn của những người lao động đang vất vả mưu sinh. Chiếc xe bị xô đổ không phải là của một kẻ ngang ngược hay khiêu khích, mà là phương tiện mưu sinh của một shipper, người hàng ngày đội nắng, đội mưa để kiếm tiền một cách lương thiện.

Việc xô đổ xe có thể làm vỡ bể, hư hỏng món hàng chưa kịp giao, khiến anh phải đền tiền, bị chấm điểm vì chậm trễ… Và biết đâu, vì sự thiệt hại đó, ngày mai anh phải nhịn ăn sáng, vợ con anh mất một bữa cơm ngon… Dường như người phụ nữ bước ra từ xe ô tô kia không để tâm đến điều đó.

Trong khi một bên đang vật lộn với mưa gió, đường sá và thời gian để giao hàng đúng giờ, bên kia lại sử dụng ‘quyền lực của sự tiện nghi’ để áp đặt cảm xúc cá nhân lên người khác. Điều khiến nhiều người ngao ngán không chỉ là một chiếc xe bị xô đổ, mà là sự thờ ơ trước sự khó khăn của người khác, một biểu hiện không nên có trong một xã hội tử tế.

Lời xin lỗi vẫn còn nợ. Khi công an mời làm việc, chỉ có tài xế ô tô đến thay mặt. Anh nhận mình nóng giận và gửi 500 ngàn để anh shipper sửa xe. Nhưng đáng tiếc, đó không phải là một lời xin lỗi chính thức.

Người phụ nữ, người chủ động xô ngã xe người khác, người có đầy đủ nhận thức và năng lực để chịu trách nhiệm, lại chọn cách im lặng và né tránh. Chị đang để lại một khoảng trống cần được lấp đầy bằng sự tử tế. Chị vẫn còn nợ anh shipper một lời xin lỗi.

Văn hóa ứng xử không nằm ở việc đi xe gì, mặc trang phục ra sao, hay mang học vị nào. Văn hóa là cách mỗi người đối xử với người yếu thế hơn mình. Là cách mỗi người lựa chọn phản ứng trước một sự phiền toái, dù là vô tình, mà người khác gây ra. Và là cách mỗi người biết kìm nén cái tôi để giữ được chừng mực trong ứng xử.

Một xã hội văn minh không đòi hỏi ai cũng hoàn hảo, mà cần mỗi người biết dừng lại để suy nghĩ trước khi hành động. Không ai chưa từng nóng giận. Nhưng nếu giữa cơn tức giận, chúng ta vẫn đủ tỉnh táo để lựa chọn sự tử tế, thì đó chính là văn hóa. Là nền tảng để xây dựng một cộng đồng biết tôn trọng nhau, dù là người giao hàng hay người đi xe sang.