đầu tư hạ tầng – Doisongvanhoa.net https://doisongvanhoa.net Trang thông tin đời sống văn hóa Sat, 27 Sep 2025 00:05:54 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/doisongvanhoa/2025/08/Kinhtethegioi-1.svg đầu tư hạ tầng – Doisongvanhoa.net https://doisongvanhoa.net 32 32 Diễn đàn Kinh tế Tư nhân 2025: Khai phóng tiềm năng cho khu vực Bắc Trung bộ https://doisongvanhoa.net/dien-dan-kinh-te-tu-nhan-2025-khai-phong-tiem-nang-cho-khu-vuc-bac-trung-bo/ Sat, 27 Sep 2025 00:05:49 +0000 https://doisongvanhoa.net/dien-dan-kinh-te-tu-nhan-2025-khai-phong-tiem-nang-cho-khu-vuc-bac-trung-bo/

Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam vừa tổ chức Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2025 – vòng đối thoại địa phương, cụm Bắc Trung bộ tại Thanh Hóa. Sự kiện này đã thu hút hơn 200 đại biểu doanh nghiệp từ các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị và TP Huế tham gia.

Các đại biểu tham dự
Các đại biểu tham dự

Diễn đàn Kinh tế Tư nhân 2025 là một phần trong chuỗi hoạt động của Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2025, với mục tiêu thúc đẩy sự phát triển của khu vực kinh tế tư nhân. Tại diễn đàn, các đại biểu đã thảo luận về các vấn đề trọng tâm như liên kết vùng và đầu tư hạ tầng chiến lược; cải cách thủ tục đầu tư và đất đai; chuyển đổi xanh trong nông nghiệp, công nghiệp và du lịch; phát triển kinh tế biển; thúc đẩy chuyển đổi số và nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp địa phương.

Các tham luận tại diễn đàn đã nêu bật những tiềm năng, thế mạnh phát triển kinh tế – xã hội của khu vực Bắc Trung bộ, thực trạng hoạt động của cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân trong khu vực. Khu vực Bắc Trung bộ được đánh giá là khu vực giàu tiềm năng phát triển công nghiệp, kinh tế biển, du lịch và nông nghiệp công nghệ cao.

Ông Nguyễn Văn Thi, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thanh Hóa khẳng định, kinh tế tư nhân giữ vai trò quan trọng, là động lực chính thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Hiện nay, Nhà nước đã ban hành rất nhiều cơ chế chính sách nhằm tạo động lực thúc đẩy khu vực kinh tế tư nhân phát triển. Tỉnh Thanh Hóa cũng đã xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế tư nhân với mục tiêu phấn đấu đến năm 2030 tỷ lệ đóng góp của khu vực kinh tế này vào GRDP của tỉnh đạt khoảng 58% – 62%.

Quan điểm nhất quán của tỉnh Thanh Hóa đó là coi doanh nghiệp là trung tâm của phát triển kinh tế địa phương, đặc biệt là đội ngũ doanh nhân trẻ – lực lượng đang tiên phong trong đổi mới mô hình tăng trưởng, ứng dụng công nghệ và khai thác các lợi thế đặc thù vùng miền. Để đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Văn Thi mong muốn, cộng đồng doanh nghiệp, đặc biệt là đội ngũ doanh nhân trẻ tích cực tham gia chia sẻ những ý kiến, đề xuất thiết thực; chủ động nâng cao năng lực cạnh tranh, tích cực chuyển đổi số, đổi mới mô hình sản xuất – kinh doanh, hướng đến phát triển bền vững và trách nhiệm xã hội.

Diễn đàn Kinh tế Tư nhân 2025 – Cụm Bắc Trung bộ tại Thanh Hóa là phiên đối thoại thứ ba trong khuôn khổ Vòng đối thoại địa phương của Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2025. Các kiến nghị và sáng kiến được ghi nhận tại phiên đối thoại sẽ được tổng hợp vào Sách trắng Kinh tế tư nhân Việt Nam 2025 và trình bày tại phiên toàn thể cấp Bộ và cấp cao của Diễn đàn Kinh tế tư nhân 2025, dự kiến tổ chức vào tháng 9 tới.

]]>
Phát triển du lịch Đồng bằng sông Cửu Long: Cần chiến lược đồng bộ https://doisongvanhoa.net/phat-trien-du-lich-dong-bang-song-cuu-long-can-chien-luoc-dong-bo/ Sat, 06 Sep 2025 12:20:22 +0000 https://doisongvanhoa.net/phat-trien-du-lich-dong-bang-song-cuu-long-can-chien-luoc-dong-bo/

Sau khi hợp nhất, vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ bao gồm 5 tỉnh, thành phố là Cà Mau, An Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long và Đồng Tháp. Với thế mạnh về tài nguyên miệt vườn, sông nước, biển, đảo, hệ thống danh lam, thắng cảnh, di sản văn hóa phong phú và bản sắc văn hóa độc đáo, du lịch vùng ĐBSCL được kỳ vọng sẽ có bước chuyển mình mạnh mẽ.

Du lịch đồng bằng sông Cửu Long được đặt nhiều kỳ vọng sau hợp nhất tỉnh.
Du lịch đồng bằng sông Cửu Long được đặt nhiều kỳ vọng sau hợp nhất tỉnh.

Quá trình hợp nhất không gian du lịch ở mỗi tỉnh, thành phố vùng ĐBSCL đã được mở rộng. Các kết nối liên vùng, nội tỉnh trở nên linh hoạt và hiệu quả hơn, giúp việc xây dựng tour, tuyến thuận lợi hơn, mang đến cho du khách hình ảnh ĐBSCL mới mẻ hơn, hấp dẫn hơn. Sự phân vùng không chỉ giúp tránh chồng lấn sản phẩm mà còn tạo điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch chuyên sâu và bài bản hơn để thu hút du khách.

Tuy nhiên, dù các tỉnh, thành phố ĐBSCL đã chú trọng công tác liên kết, hợp tác phát triển du lịch, vẫn còn thực trạng ‘mạnh ai nấy làm’ dẫn đến rời rạc, thiếu tính kết nối. Do đó, sản phẩm du lịch vùng này có sự trùng lắp, thiếu chiều sâu và gây khó khăn cho doanh nghiệp trong xây dựng các tour liên tỉnh.

Các chuyên gia du lịch khẳng định, hợp nhất tỉnh là dịp để tái tổ chức ngành du lịch theo hướng chuyên nghiệp hơn. Tuy nhiên, để phát triển du lịch ĐBSCL bền vững cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp chiến lược như đầu tư phát triển hạ tầng du lịch hiện đại, đồng bộ từ việc cải thiện hệ thống giao thông liên vùng; ứng dụng công nghệ số trong quản lý điểm đến, chỉ dẫn thông minh và quảng bá du lịch; định vị và phát triển sản phẩm du lịch đặc thù gắn với bảo tồn và phát huy bản sắc văn hóa vùng; tăng cường xúc tiến, quảng bá du lịch quy mô vùng…

Đặc biệt là đào tạo nguồn nhân lực qua các lớp đào tạo, tập huấn nhân lực du lịch theo chuẩn quốc tế, chú trọng ngoại ngữ, kỹ năng phục vụ và văn hóa ứng xử. Ngoài ra, cần xây dựng và tăng cường cơ chế phối hợp liên kết giữa các tỉnh, thành phố thông qua các hội đồng liên kết và hệ thống thông tin chung để tạo thống nhất trong phát triển sản phẩm du lịch.

Tiến sĩ Nguyễn Hữu Hiệp khẳng định, du lịch ĐBSCL cần có ‘nhạc trưởng’ điều phối để sản phẩm tránh trùng lắp và công tác liên kết du lịch phát huy sức mạnh tổng lực. Công tác liên kết phát triển du lịch ngoài chính quyền cần hướng đến liên kết thị trường, liên kết giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp và cơ quan truyền thông, quảng bá hình ảnh, thương hiệu du lịch theo hướng phát triển các chuỗi giá trị, sản phẩm du lịch đặc thù…, từ đó có phân công rõ trong liên kết, phát huy lợi thế, khắc phục hạn chế, chia sẻ lợi ích, phát triển bền vững.

Giám đốc Sở Du lịch Bùi Quốc Thái cho biết, việc thay đổi địa giới hành chính mở ra cơ hội tái cấu trúc mang tính chiến lược, các địa phương có thể dễ dàng phối hợp hơn trong quản lý tài nguyên du lịch, kết nối hạ tầng và tổ chức tour, tuyến đồng bộ, từ đó tạo ra chuỗi giá trị du lịch liên hoàn, hấp dẫn và bền vững.

]]>
Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư cao tốc Quy Nhơn – Pleiku với hơn 43.700 tỷ đồng https://doisongvanhoa.net/quoc-hoi-thong-qua-chu-truong-dau-tu-cao-toc-quy-nhon-pleiku-voi-hon-43-700-ty-dong/ Fri, 27 Jun 2025 04:39:40 +0000 https://doisongvanhoa.net/?p=16212

Quốc hội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, một dự án quan trọng cho sự phát triển của khu vực.

Quốc hội đã thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.

Các đại biểu dự họp, sáng 27-6

Các đại biểu dự họp, sáng 27-6

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có chiều dài khoảng 125km, được chia thành 3 dự án thành phần. Với việc áp dụng các công nghệ tiên tiến và hiện đại, dự án này không chỉ đáp ứng yêu cầu an toàn mà còn đảm bảo tính đồng bộ, chất lượng và hiệu quả. Một trong những điểm nổi bật của dự án là việc thực hiện thu phí điện tử không dừng trong khai thác và vận hành, giúp giảm thiểu ùn tắc và tăng cường hiệu quả giao thông.

Về mặt sử dụng đất, dự án yêu cầu khoảng 942,15ha. Tổng mức đầu tư cho dự án này được ước tính vào khoảng 43.734 tỷ đồng, với nguồn vốn từ ngân sách nhà nước, bao gồm nguồn tăng thu và tiết kiệm chi ngân sách nhà nước năm 2024, cùng với nguồn ngân sách trung ương và địa phương trong giai đoạn 2021-2025 và 2026-2030.

Quá trình thực hiện dự án dự kiến bắt đầu chuẩn bị đầu tư từ năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2029. Đây là một mốc thời gian tham vọng, thể hiện sự quyết tâm của Chính phủ trong việc thúc đẩy cơ sở hạ tầng giao thông.

Ngoài việc thông qua Nghị quyết về dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, Quốc hội cũng đã thông qua các nghị quyết quan trọng khác, bao gồm Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng, và Nghị quyết về phê chuẩn quyết toán ngân sách nhà nước năm 2023.

]]>