Ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu, tỉnh Bắc Ninh, đang trở thành vấn đề nhức nhối, ảnh hưởng đến cuộc sống của hàng chục nghìn công nhân và hoạt động sản xuất của các doanh nghiệp. Tình trạng ùn tắc không chỉ xảy ra vào giờ cao điểm mà đã trở thành vấn đề thường xuyên tại các tuyến đường gom qua khu công nghiệp này.

Thống kê cho thấy, phần lớn công nhân tại các khu công nghiệp của tỉnh Bắc Ninh di chuyển bằng xe máy cá nhân, trong khi các phương tiện công cộng như xe buýt hoặc phương tiện đưa đón tập trung còn thiếu. Sự bất hợp lý trong thiết kế giao cắt cùng với hành vi chen lấn, vi phạm làn đường, bán hàng rong lấn chiếm lòng, lề đường đã khiến tình hình trở nên phức tạp hơn.

Để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Bắc Ninh đã và đang triển khai nhiều giải pháp cấp bách. Tăng cường điều tiết và phân luồng giao thông tại các tuyến đường trọng điểm là một trong những giải pháp quan trọng. Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng đề xuất lắp đặt hệ thống biển báo giao thông hợp lý, bổ sung camera để hỗ trợ công tác xử lý vi phạm giao thông. Việc phối hợp với các doanh nghiệp để mở thêm các cổng ra vào, giảm tải cho các trục đường chính cũng được chú trọng.

Ông Phan Thế Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh, đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và yêu cầu các cơ quan chức năng tích cực vào cuộc. Yêu cầu đặt ra là phải giải tỏa hành lang giao thông, xử lý dứt điểm các hành vi lấn chiếm lòng, lề đường tại các tuyến đường gom cao tốc. Lực lượng công an xã được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với các đơn vị để điều tiết giao thông tại các điểm nóng.

Song song với các giải pháp cấp bách, giải pháp lâu dài cũng được quan tâm. Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đang nghiên cứu các giải pháp tổng thể về quy hoạch hạ tầng giao thông liên vùng. Mục tiêu là giảm áp lực giao thông cho các trục đường quanh khu công nghiệp, từ đó góp phần xây dựng môi trường làm việc an toàn và thuận lợi cho người lao động.

Việc tuyên truyền nâng cao ý thức tham gia giao thông trong công nhân và tài xế cũng được coi là một giải pháp then chốt. Các doanh nghiệp được khuyến khích bố trí hành trình và điểm dừng đón, trả công nhân một cách hợp lý, tránh tình trạng ùn tắc do các phương tiện tập trung về một điểm.

Tóm lại, tình trạng ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu đang được các cấp chính quyền tỉnh Bắc Ninh giải quyết bằng nhiều giải pháp đồng bộ. Từ các giải pháp cấp bách như tăng cường điều tiết giao thông, xử lý vi phạm đến các giải pháp lâu dài như quy hoạch giao thông liên vùng, tất cả đều hướng tới mục tiêu giảm ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.

Báo Lao Động đã phản ánh tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này và các nỗ lực của chính quyền địa phương trong việc giải quyết vấn đề.

Nắng nóng gay gắt đã bao trùm nhiều khu vực tại Việt Nam trong những ngày gần đây, đặc biệt là ở các tỉnh từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng và phía Đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk và Khánh Hòa. Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, nhiệt độ cao nhất vào lúc 13h đã được ghi nhận phổ biến ở mức 35-37 độ C, với một số khu vực có nhiệt độ trên 38 độ C.

Cụ thể, tại trạm Láng (Hà Nội), nhiệt độ đo được là 38,2 độ C, đánh dấu một trong những ngày nắng nóng kỷ lục từ đầu mùa Hè đến nay. Tuy nhiên, theo khảo sát thực tế của phóng viên, mặc dù nhiệt độ tại trạm Láng (Hà Nội) là hơn 38 độ C, nhưng vào đầu giờ chiều cùng ngày, nhiều khu vực tại Hà Nội như bến xe Mỹ Đình, bến xe Giáp Bát, sân vận động Mỹ Đình, đường Láng, đường Nguyễn Khang… nhiệt độ ngoài trời trên mặt đường đã vượt quá 50 độ C.

Trong bối cảnh nắng nóng gay gắt như thiêu đốt, hàng chục công nhân vẫn tiếp tục làm việc trên công trường cải tạo, chỉnh trang và vệ sinh môi trường hai bên sông Tô Lịch. Anh Nguyễn Trọng Thỏa (quê Thanh Hóa) chia sẻ rằng công việc của các công nhân trở nên vất vả và nhọc nhằn hơn trong điều kiện thời tiết nắng nóng như hiện nay.

Mặc dù điều kiện làm việc khắc nghiệt, nhưng các công nhân vẫn miệt mài làm việc. Một số công nhân cho biết rằng, nếu không có quạt công nghiệp hỗ trợ, họ gần như không thể làm việc trong điều kiện nắng nóng gay gắt như hôm nay. Sở Xây dựng Hà Nội đã báo cáo về tiến độ công tác cải tạo, chỉnh trang và vệ sinh môi trường hai bên sông Tô Lịch, cũng như việc bổ sung nước vào sông Tô Lịch. Theo đó, giai đoạn 1 việc nạo vét bùn lòng sông đã hoàn thành, với chiều dài tuyến khoảng 7km. Dự kiến trong tháng 8, giai đoạn 2 sẽ hoàn thành với chiều dài 5km.

Tại khu vực công trường cải tạo sông Tô Lịch, nhiệt độ trên bề mặt đã lên đến 44-45 độ C vào lúc 13h40, và có thời điểm lên đến 47-48 độ C. Dù đã ở tuổi 60, ông Lê Doãn Phương vẫn không quản nắng nóng, miệt mài vận chuyển bê tông xuống hố ga. Các công nhân cho biết rằng, do công trình đang trong giai đoạn hoàn thiện và cần phải đảm bảo tiến độ, nên mặc dù nắng nóng gay gắt, họ vẫn phải làm việc tăng ca.

Cảnh báo từ cơ quan khí tượng cho thấy rằng, nắng nóng gay gắt có thể dẫn đến tình trạng mất nước, kiệt sức và đột quỵ do sốc nhiệt khi tiếp xúc lâu ngoài trời. Nhiệt độ cảm nhận thực tế ngoài trời có thể cao hơn 2-4°C, thậm chí hơn, tại các khu vực nhiều bê tông và đường nhựa. Do đó, người dân cần chú ý bảo vệ sức khỏe và hạn chế tiếp xúc với ánh nắng mặt trời trong thời gian dài.

Cơ quan khí tượng cũng khuyến cáo người dân nên tăng cường uống nước, sử dụng kem chống nắng và các biện pháp bảo vệ da khác để giảm thiểu tác động của nắng nóng. Ngoài ra, người dân cũng cần chú ý đến các dấu hiệu của sốc nhiệt như đau đầu, buồn nôn, chóng mặt và nhanh chóng tìm kiếm sự giúp đỡ y tế nếu gặp phải các triệu chứng này.

Trong khi đó, các đơn vị thi công cũng cần chú ý đảm bảo điều kiện làm việc an toàn cho công nhân, cung cấp đầy đủ nước uống và các thiết bị bảo hộ cần thiết để giảm thiểu rủi ro do nắng nóng gây ra.

Được chú ý bởi khán giả với cốt truyện xoay quanh cuộc sống của những người dân lao động bình thường giản dị, bộ phim ‘Dịu dàng màu nắng’ đang nhận được sự quan tâm lớn của công chúng. Tuy nhiên, nhân vật Thảo do diễn viên Mai Huê thủ vai đang trở thành tâm điểm của sự tranh cãi vì cách xây dựng nhân vật mà nhiều người đánh giá là vô lý và mang tính chất tiêu cực.

Nhân vật Thảo, một cô gái hoạt bát và tràn đầy sức sống, phải đối mặt với số phận cay đắng khi bị ép buộc lấy một người đàn ông giàu có ở quê nhà. Sau khi trải qua những ngày tháng không hạnh phúc với người chồng tương lai, Thảo quyết định quay trở lại xóm trọ nơi cô đã từng sinh sống. Tại đây, Thảo vô tình phát hiện ra mối tình mập mờ giữa người sếp Phong và nhân vật Xuân do diễn viên Ngọc Huyền thủ vai. Sự việc này đã dẫn đến một sự thay đổi lớn trong tính cách của Thảo, khi cô trở nên ghen ghét và thể hiện sự xấu tính đối với Xuân.

Nhiều khán giả cho rằng việc xây dựng tình tiết này là không cần thiết và thừa thãi, đặc biệt khi nhân vật Thảo vẫn chưa giải quyết xong những vấn đề của bản thân. Họ đánh giá rằng nhân vật Thảo được xây dựng theo cách đáng ghét và thiếu tính logic trong hành động và cảm xúc. Điều này đã khiến cho một bộ phận khán giả cảm thấy không đồng tình với cách xây dựng nhân vật này.

Bộ phim ‘Dịu dàng màu nắng’ có cốt truyện xoay quanh cuộc sống của những công nhân trong một xóm trọ, với sự tham gia của nhiều diễn viên nổi tiếng như Lương Thu Trang, Duy Hưng, B Trần, Ngọc Huyền, Duy Khánh… Sự đa dạng về hoàn cảnh và lứa tuổi của các nhân vật đã góp phần làm cho bộ phim trở nên đáng chú ý và thu hút sự quan tâm của khán giả. Tuy nhiên, với những tranh cãi xoay quanh nhân vật Thảo, bộ phim cũng đang nhận được những phản ứng trái chiều từ công chúng.

Trong bối cảnh đó, khán giả vẫn đang chờ đợi sự giải trình và điều chỉnh từ đội ngũ sản xuất và biên kịch của bộ phim, để có thể hiểu rõ hơn về hướng đi của câu chuyện và sự phát triển của các nhân vật, đặc biệt là nhân vật Thảo.

Ngành công nghiệp ô tô Mỹ đang lên tiếng phản đối thỏa thuận thuế nhập khẩu với Nhật Bản, cho rằng quyết định áp thuế 15% đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản do Tổng thống Donald Trump công bố sẽ đặt các doanh nghiệp nội địa vào thế bất lợi so với các đối thủ.

Các hãng xe hơi hàng đầu tại Mỹ, bao gồm cả những thành viên của Hội đồng Chính sách Ô tô Mỹ như General Motors (GM), Ford và Stellantis, đang tỏ ra lo ngại về thỏa thuận này. Chủ tịch Hội đồng Chính sách Ô tô Mỹ, ông Matt Blunt, cho biết họ cần xem xét kỹ mọi chi tiết nhưng rõ ràng đây là một thỏa thuận ưu ái cho xe Nhật Bản, những sản phẩm không có thành phần sản xuất tại Mỹ.

Ông Blunt cũng chỉ ra rằng các hãng xe Mỹ và người lao động nước này đang bị đặt vào thế bất lợi khi vẫn phải chịu mức thuế cao đối với thép, nhôm và linh kiện nhập khẩu. Cụ thể, họ phải chịu mức thuế 50% với thép và nhôm, 25% với linh kiện và xe hoàn chỉnh. Điều này làm tăng chi phí sản xuất và khiến họ khó cạnh tranh với các đối thủ Nhật Bản.

Liên đoàn Công nhân Ô tô Mỹ (UAW) cũng bày tỏ sự bất bình với thỏa thuận này. UAW cho rằng một thỏa thuận công bằng phải buộc các hãng xe Nhật tuân thủ theo những tiêu chuẩn mà công nhân Mỹ đã đấu tranh giành được. Nếu đây là mô hình cho các thỏa thuận với châu Âu hay Hàn Quốc, sẽ là một sai lầm nghiêm trọng.

Các chuyên gia phân tích cho rằng thỏa thuận này giúp Nhật Bản có lợi thế chi phí ngắn hạn so với các đối thủ. Đồng thời, cũng có thể là ‘quân cờ domino’ đầu tiên, khiến nhiều nước khác muốn theo đuổi sự ổn định dài hạn hơn là tranh cãi ngắn hạn về mức thuế.

Phía Nhật Bản và Anh có thể tạm thời có lợi thế cạnh tranh tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, trong dài hạn, thỏa thuận này có thể gây ra những hậu quả tiêu cực cho ngành công nghiệp ô tô Mỹ và người lao động nước này.

Trước đó, Tổng thống Donald Trump đã công bố quyết định áp thuế 15% đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản. Tuy nhiên, quyết định này vẫn cần được xem xét và phê duyệt bởi các cơ quan chức năng.

Nhiều doanh nghiệp tại thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai các mô hình hoạt động thiết thực để chăm lo đời sống cho công nhân lao động. Các công đoàn cơ sở đã phối hợp chặt chẽ với ban giám đốc công ty để triển khai các chính sách hỗ trợ người lao động một cách hiệu quả.

Điển hình như tại Khu công nghiệp Dệt may Bình An, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Thiên Nam đã xây dựng khu nhà ở miễn phí cho người lao động với khoảng 150 phòng. Khu nhà ở này được thiết kế với đầy đủ các công năng như nhà giữ xe, công viên, khu thể thao, nhà giữ trẻ cho con em công nhân lao động. Hàng trăm người lao động sinh sống tại đây đã tiết kiệm được một khoản chi phí rất lớn trong cuộc sống. Việc cung cấp chỗ ở tiện nghi và an toàn đã giúp giảm bớt gánh nặng về chi phí sinh hoạt cho người lao động, cho phép họ tập trung vào công việc và cải thiện chất lượng cuộc sống.

Không chỉ tập trung vào chỗ ở, chất lượng bữa ăn ca tại công ty cũng được chú trọng. Bữa ăn hàng ngày của cán bộ công nhân viên, người lao động luôn đảm bảo về khẩu phần, chất lượng và vệ sinh. Khu bếp ăn được bố trí thoáng, sạch, nhân viên chế biến đồ ăn được sắp xếp bài bản. Điều này không chỉ đảm bảo sức khỏe cho người lao động mà còn thể hiện sự quan tâm của công ty đến đời sống hàng ngày của họ.

Công ty TNHH Yazaki EDS Việt Nam cũng là một trong những doanh nghiệp tiêu biểu có nhiều chính sách chăm lo cho người lao động. Công ty đã xây dựng trường mầm non ngay bên cạnh công ty để nuôi dạy con công nhân lao động. Con em công nhân lao động ở độ tuổi mầm non đi học chỉ phải đóng khoản phí rất nhỏ, phần còn lại công ty chi trả hết. Việc này đã giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho các gia đình và tạo điều kiện cho con em công nhân lao động tiếp cận giáo dục chất lượng.

Ngoài ra, công ty còn mở siêu thị mini để phục vụ cho tất cả công nhân lao động trong nhà máy. Siêu thị có đầy đủ những mặt hàng nhu yếu phẩm cần thiết cho đời sống hàng ngày của người lao động. Người lao động có thể đến siêu thị Công đoàn mua sắm những sản phẩm, hàng hóa với mức giá ưu đãi. Siêu thị không chỉ cung cấp tiện ích cho người lao động mà còn giúp họ tiết kiệm chi phí mua sắm.

Các mô hình hoạt động này không chỉ giúp công nhân lao động tiết kiệm chi phí mà còn giúp họ cảm thấy được quan tâm và chăm lo. Qua đó, giúp doanh nghiệp giữ chân lao động và tăng cường gắn bó với công nhân lao động. Sự gắn bó và ổn định của người lao động là yếu tố quan trọng góp phần vào sự phát triển bền vững của doanh nghiệp. Bằng cách đầu tư vào đời sống và phúc lợi của người lao động, các doanh nghiệp không chỉ nâng cao hiệu suất làm việc mà còn xây dựng được môi trường làm việc tích cực và bền vững.

Việc các doanh nghiệp triển khai các chính sách hỗ trợ và chăm lo cho người lao động đã thể hiện sự trách nhiệm xã hội và tầm nhìn dài hạn của họ. Không chỉ đóng góp vào sự phát triển của cộng đồng, các doanh nghiệp còn tạo dựng được hình ảnh tích cực và uy tín trong mắt công chúng. Đồng thời, các mô hình này cũng khuyến khích và thúc đẩy các doanh nghiệp khác noi theo, góp phần xây dựng môi trường làm việc tốt đẹp hơn cho tất cả người lao động.

Trong nỗ lực không ngừng để giải quyết những thách thức trong giải phóng mặt bằng và cải cách thủ tục đầu tư, tỉnh Bắc Ninh đang tích cực triển khai các giải pháp đồng bộ. Mục tiêu chính của tỉnh là đảm bảo quyền được an cư cho người lao động, công nhân và các đối tượng chính sách. Theo đề án ‘Đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội cho đối tượng thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021-2030’ của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh Bắc Ninh được giao chỉ tiêu phát triển trên 135 nghìn căn hộ nhà ở xã hội trong giai đoạn 2022-2030.

Đến nay, toàn tỉnh đang triển khai 71 dự án nhà ở xã hội với tổng diện tích đất khoảng 255 ha, cung cấp khoảng 102.390 căn hộ. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ thi công, trong đó có 17 dự án gặp khó khăn trong khâu bồi thường, giải phóng mặt bằng. Để đảm bảo tiến độ thi công các dự án, tỉnh Bắc Ninh đặt mục tiêu hoàn thành 15.920 căn hộ nhà ở xã hội trong năm 2025 và 18.139 căn trong năm 2026. Các dự án đang được đẩy mạnh thi công theo đúng tiến độ đã cam kết.

Khu nhà ở xã hội số 2 thuộc khu đô thị phía Nam, phường Bắc Giang (Ecohome Sông Thương) là một ví dụ điển hình. Dự án đang được triển khai trên diện tích hơn 12.000 m2, dự kiến đáp ứng nhu cầu nhà ở cho gần 1.300 hộ dân. Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án, UBND tỉnh Bắc Ninh đã thành lập tổ công tác đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án; giao nhiệm vụ cho các ngành, địa phương thường xuyên kiểm điểm tiến độ dự án; kịp thời nắm bắt, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, kiến nghị cấp có thẩm quyền tháo gỡ, rút ngắn tối đa thời gian thực hiện các thủ tục hành chính.

Với sự quan tâm, chỉ đạo sát sao từ Chính phủ, sự quyết liệt của Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh, cùng sự đồng hành từ doanh nghiệp và hệ thống ngân hàng, Bắc Ninh có đủ cơ sở để hoàn thành và vượt mục tiêu phát triển nhà ở xã hội trong giai đoạn 2025-2030. Qua đó, tỉnh Bắc Ninh kỳ vọng sẽ mang lại cơ hội an cư cho hàng nghìn người lao động, công nhân và các đối tượng chính sách, góp phần xây dựng một cộng đồng dân cư phát triển bền vững.

Có thể thấy, việc triển khai các dự án nhà ở xã hội không chỉ giúp tỉnh Bắc Ninh đạt được mục tiêu phát triển mà còn đảm bảo an sinh xã hội, tạo điều kiện cho những người có thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp có cơ hội sở hữu nhà ở. Đây là nỗ lực không ngừng của chính quyền tỉnh Bắc Ninh trong việc hiện thực hóa chủ trương phát triển nhà ở xã hội, đảm bảo quyền được an cư cho người dân.

Tỉnh Bắc Ninh đang tiếp tục nỗ lực, quyết tâm cao để hoàn thành các mục tiêu đã đề ra. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các cấp, các ngành và doanh nghiệp sẽ là chìa khóa để tỉnh Bắc Ninh vươn lên, trở thành điểm sáng trong phát triển nhà ở xã hội, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

TP Hà Nội sẽ tổ chức lễ diễu binh, diễu hành vào sáng 2/9 tới đây để chào mừng 80 năm Quốc khánh. Sự kiện này dự kiến sẽ thu hút khoảng 30.000 người tham gia, bao gồm các lực lượng vũ trang, học sinh, sinh viên, văn nghệ sĩ, công nhân và đại diện nhân dân.

Lễ diễu binh, diễu hành sẽ bắt đầu từ 6h30 sáng tại Quảng trường Ba Đình, sau đó đoàn sẽ di chuyển qua các tuyến phố trung tâm của Thủ đô như Hùng Vương, Hoàng Diệu, Kim Mã, Liễu Giai. Để phục vụ người dân theo dõi sự kiện, TP Hà Nội sẽ lắp đặt khoảng 270 màn hình LED tại 153 điểm và 400 loa truyền thanh dọc tuyến đường dài 10 km. Các màn hình tại nhà văn hóa, trường học và các điểm công cộng sẽ giúp người dân vùng ven cũng có thể theo dõi trực tiếp sự kiện, giảm áp lực tại khu trung tâm.

UBND TP Hà Nội đã thành lập 6 tiểu ban chuyên trách để lên kế hoạch chi tiết và tổ chức lễ kỷ niệm trang trọng, an toàn. Công an TP Hà Nội đã xây dựng phương án phân luồng giao thông, kiểm soát an ninh và bố trí các điểm đứng xem phù hợp cho người dân. Trước lễ chính, các buổi sơ duyệt và tổng duyệt sẽ diễn ra vào ngày 27 và 30/8.

Bên cạnh đó, nhiều hoạt động văn hóa – nghệ thuật đồng hành như triển lãm, chiếu phim, chương trình biểu diễn tại Quảng trường Cách mạng Tháng Tám và Trung tâm Triển lãm Quốc gia cũng sẽ được tổ chức. Đặc biệt, vào tối 2/9, Hà Nội sẽ bắn pháo hoa tầm cao tại 5 điểm, mỗi màn kéo dài khoảng 15 phút, tạo không khí lễ hội sôi động, đánh dấu dịp kỷ niệm trọng đại của đất nước.

Theo kế hoạch được UBND TP Hà Nội phối hợp với các Bộ, ngành Trung ương công bố, lễ diễu binh, diễu hành sẽ là một sự kiện quan trọng trong chương trình chào mừng 80 năm ngày Quốc khánh (2/9/1945 – 2/9/2025). Mở đầu chương trình là các nghi thức trang nghiêm như rước đuốc truyền thống, chào cờ, diễn văn kỷ niệm và phát biểu của lãnh đạo Đảng, Nhà nước.