Tỉnh Thái Nguyên mới, nơi hội tụ tiềm năng và cơ hội phát triển. Tỉnh Thái Nguyên mới được hình thành từ sự sáp nhập tỉnh Thái Nguyên và tỉnh Bắc Kạn theo Nghị quyết số 60-NQ/TW, có diện tích trên 8.300km2, với dân số trên 1,68 triệu người. Với vị trí chiến lược là cửa ngõ phía Bắc Thủ đô Hà Nội, tỉnh Thái Nguyên mới đóng vai trò quan trọng trong hành lang kinh tế Đông – Tây và liên kết vùng Trung du, miền núi phía Bắc.

Sự sáp nhập, mở rộng không gian phát triển thúc đẩy nhu cầu hoàn thiện hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên, tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế, logistics, công nghiệp và du lịch.

Những năm qua, tỉnh Thái Nguyên đã đầu tư trọng điểm cho lĩnh vực giao thông.

Với sự đầu tư có trọng điểm cho lĩnh vực giao thông trong nhiều năm qua, tỉnh Thái Nguyên đã có hệ thống giao thông đối nội, đối ngoại đồng bộ, hiện đại, kết nối. Đặc biệt, tỉnh Thái Nguyên sau hợp nhất với Bắc Kạn sẽ sở hữu mạng lưới giao thông nội tỉnh đa dạng, bao gồm các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, cao tốc và đường thủy.

Trong số 22 tuyến giao thông huyết mạch trên địa bàn có nhiều tuyến đấu nối trực tiếp giữa Thái Nguyên và Bắc Kạn, thuộc các hành lang kinh tế trọng điểm. Quốc lộ 3 (QL3) là tuyến Thái Nguyên – Bắc Kạn, có vai trò đặc biệt quan trọng kết nối trung tâm hành chính của Thái Nguyên với Bắc Kạn.

Cao tốc Thái Nguyên – Chợ Mới với chiều dài 30km, kết nối giữa TP. Thái Nguyên – Chợ Mới (Bắc Kạn), góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, tăng cường logistics giữa các khu công nghiệp của Thái Nguyên và Bắc Kạn.

Khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn.

Tuyến QL3C từ Đèo So (Định Hóa) đến thị trấn Bằng Lũng (Chợ Đồn) có chiều dài khoảng 30km, là tuyến đường kết nối du lịch vùng ATK Định Hóa (Thái Nguyên) với ATK Chợ Đồn, hồ Ba Bể (Bắc Kạn).

Hệ thống quốc lộ và tỉnh lộ liên thông hiệu quả giữa Thái Nguyên và Bắc Kạn phải kể đến QL3 và tuyến cao tốc Thái Nguyên – Chợ Mới; các tuyến đường hỗ trợ hành lang kinh tế Đông – Tây, phục vụ vận chuyển hàng hóa và du lịch.

Tuyến đường Thái Nguyên – Chợ Mới góp phần rút ngắn thời gian di chuyển.

Nhìn tổng thể hệ thống giao thông huyết mạch trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên sau khi sáp nhập với tỉnh Bắc Kạn cho thấy các tuyến đường đã được đầu tư tương đối đồng bộ, đóng vai trò động lực thúc đẩy kinh tế phát triển, kết nối các khu công nghiệp Sông Công, Yên Bình với các khu du lịch hồ Ba Bể, hồ Núi Cốc và trung tâm logistics.

Các tuyến như QL3, cao tốc Thái Nguyên – Chợ Mới và đường thủy sông Cầu tạo điều kiện thuận lợi trong vận chuyển hàng hóa, phát triển mạnh công nghiệp – đô thị – giáo dục và đào tạo, phát huy tiềm lực kinh tế sẵn có của tỉnh Thái Nguyên và tiềm năng tài nguyên sinh thái, lâm nghiệp, du lịch, khoáng sản của tỉnh Bắc Kạn.

Với diện tích và dân số lớn hơn, không gian phát triển mở rộng hơn, lực lượng lao động nhiều hơn, hạ tầng kết nối đồng bộ hơn, bộ máy tinh gọn, hiệu lực hơn, chắc chắn các địa phương của tỉnh Thái Nguyên sau khi sáp nhập với tỉnh Bắc Kạn sẽ phát huy được những tiềm năng, lợi thế tốt hơn.

Việc sáp nhập tỉnh Thái Nguyên và Bắc Kạn sẽ không làm gián đoạn hoạt động của các trạm y tế

Thực hiện chủ trương của Trung ương và tỉnh về sắp xếp tổ chức bộ máy chính quyền địa phương, từ ngày 1/7/2025, tỉnh Thái Nguyên mới sẽ được thành lập trên cơ sở sáp nhập tỉnh Thái Nguyên và tỉnh Bắc Kạn. Trong bối cảnh này, công tác y tế, đặc biệt là hoạt động của các trạm y tế xã, phường, thị trấn – tuyến y tế gần dân nhất nhận được sự quan tâm lớn của người dân.

Đối với nhiều người dân, trạm y tế vẫn là nơi họ đến khám, chữa bệnh mỗi khi ốm đau.

Theo Đề án thành lập Sở Y tế tỉnh Thái Nguyên trên cơ sở sắp xếp, hợp nhất Sở Y tế tỉnh Bắc Kạn và Sở Y tế tỉnh Thái Nguyên, trước mắt, các trạm y tế xã, phường, thị trấn hiện nay vẫn duy trì hoạt động bình thường. Các trạm tiếp tục trực thuộc các trung tâm y tế khu vực liên xã, phường và các trung tâm này sẽ trực thuộc Sở Y tế, đảm bảo sự chỉ đạo chuyên môn, thống nhất từ tỉnh đến tuyến xã.

Ngành Y tế đã chỉ đạo các đơn vị tiếp tục thực hiện các chương trình y tế cộng đồng như tiêm chủng mở rộng, phòng chống dịch bệnh, chăm sóc sức khỏe bà mẹ trẻ em, phòng chống suy dinh dưỡng và truyền thông giáo dục sức khỏe.

Nhờ có trạm y tế gần dân nên tiêm chủng mở rộng là một trong những chương trình đạt được những hiệu quả tích cực của ngành Y tế.

Tâm tư của người dân và cán bộ y tế

Không chỉ tại các huyện miền núi, vùng cao Võ Nhai, Định Hóa, mà ngay cả người dân ở các xã, phường, thị trấn tại các huyện, thành phố có điều kiện kinh tế phát triển, giao thông thuận lợi… cũng bày tỏ sự phấn khởi khi biết thông tin trạm y tế địa phương trước mắt vẫn sẽ được duy trì hoạt động như trước đây.

Chị Nguyễn Thị Vinh, tổ 1, phường Gia Sàng cho biết: Công tác chăm sóc sức khỏe tôi cho rằng ngày càng phải được nâng cao và gần dân. Tôi mong muốn, các trạm y tế hiện nay không những được duy trì như trước, mà còn được bổ sung thêm bác sĩ để với những bệnh không quá phức tạp, người dân có thể yên tâm, tin tưởng đến khám, lấy thuốc.

Nhiều bệnh viện tuyến trên thường tổ chức khám sức khỏe miễn phí cho bà con tại Trạm Y tế tuyến xã.

Giải pháp cho tương lai

Ngành Y tế xác định, việc duy trì ổn định hoạt động của các trạm y tế không chỉ giúp người dân yên tâm mà còn góp phần giữ vững hệ thống y tế cơ sở – tuyến đầu trong công tác phòng, chống dịch bệnh và chăm sóc sức khỏe toàn dân.

Để giải bài toán thiếu bác sĩ tại trạm y tế xã, Trung tâm Y tế nhiều địa phương đã phải điều động bác sĩ từ Trung tâm hoặc từ trạm y tế khác đến hỗ trợ. Việc sáp nhập các xã hiện nay cũng sẽ giải quyết được phần nào những khó khăn trong việc thiếu bác sĩ tại trạm y tế xã.

Song song với đó, ngành Y tế sẽ rà soát thực trạng từng địa phương để tham mưu cấp có thẩm quyền bổ sung nhân lực, đầu tư cơ sở hạ tầng phù hợp, nhất là đối với các địa bàn khó khăn.