Vấn đề an toàn phòng cháy, chữa cháy trong sử dụng xe điện đang trở thành một vấn đề bức thiết và nhận được sự quan tâm của nhiều người. Sự việc một chung cư tại Tân Phước (phường Tân Sơn) cấm xe điện để tại tầng hầm đã gây ra nhiều tranh cãi và đặt ra câu hỏi về việc làm thế nào để cân bằng giữa việc khuyến khích sử dụng phương tiện xanh và đảm bảo an toàn cho người dân.

Trong quá khứ, đã có nhiều vụ cháy nổ xảy ra do các nguyên nhân liên quan đến hệ thống pin (ắc-quy) và việc sạc điện không đúng quy định. Theo thống kê của Cục Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy, 70% số vụ hỏa hoạn có liên quan đến việc chạm, chập điện. Điều này cho thấy rằng, việc đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy là một vấn đề hết sức quan trọng và cần được chú trọng.

Luật số 55/2024/QH15 của Quốc hội về Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ có hiệu lực từ ngày 1/7/2025, quy định rằng phòng cháy, chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, hộ gia đình, cá nhân. Điều này có nghĩa là trách nhiệm đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy không chỉ thuộc về một bên mà là trách nhiệm của tất cả các bên.

Với sự gia tăng nhanh chóng của số lượng xe điện trên thị trường, việc đảm bảo hạ tầng sạc pin, trông giữ, bảo hành, bảo dưỡng… là một thách thức lớn. Các chủ đầu tư chung cư, ban quản lý, địa điểm sạc công cộng, nhà trọ… cần phối hợp với các cơ quan chức năng để nghiên cứu, lắp đặt hạ tầng đồng bộ, đúng tiêu chuẩn để đáp ứng nhu cầu người dân.

Người dân cũng cần tìm hiểu và tự trang bị kiến thức an toàn khi sử dụng phương tiện cũng như các hạ tầng đi kèm. Các chuyên gia đã cảnh báo rằng, dù công suất của một xe đạp điện, xe máy điện không quá lớn, nhưng khi sạc nhiều phương tiện cùng lúc trong điều kiện hạ tầng không bảo đảm; sử dụng các thiết bị đấu nối, thiết bị sạc, pin kém chất lượng thì cũng có thể gây ra sự cố chập điện dẫn đến cháy nổ.

Để giảm thiểu rủi ro, các chủ xe nên sử dụng hệ thống sạc chuyên dụng có công suất phù hợp của nhà sản xuất và thiết bị bảo vệ chuyên dụng. Khu vực sạc điện cần được bố trí về hạ tầng, nguồn điện và địa điểm hợp lý; có thiết bị phòng cháy, chữa cháy, hệ thống giám sát 24/24 giờ nhằm xử lý kịp thời sự cố có thể xảy ra.

Tóm lại, việc đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy trong sử dụng xe điện là một vấn đề phức tạp và cần được giải quyết một cách toàn diện. Với sự chung tay của các bên liên quan và sự ý thức của người dân, chúng ta có thể giảm thiểu rủi ro và tạo ra một môi trường an toàn cho việc sử dụng phương tiện xanh.