Nội dung chính
Doanh nhân “chuyển lòng” sang xe điện
Anh Nguyễn Quang Huy, 35 tuổi, sống tại Đồng Nai, đã có thời gian dài gắn bó với các mẫu xe sang Audi. Hiện anh đang sở hữu cùng lúc 3 chiếc Audi A4, A5 và Q8. Tuy nhiên, đến đầu năm 2025, anh quyết định đồng hành cùng VinFast VF8 trong việc đi lại hàng ngày.
Chuyển đổi bất ngờ sang VinFast VF8
VinFast VF8 – Lựa chọn bất ngờ của doanh nhân trẻ
[Caption align=”aligncenter” width=”650″]
VinFast VF8 trở thành lựa chọn hàng đầu[/caption]
Trải nghiệm lái xe điện lần đầu
Hành trình sở hữu VinFast VF8 của anh Huy bắt đầu từ sự tò mò về các mẫu xe điện. Trước Tết Nguyên đán 2025, anh tìm hiểu và so sánh các thương hiệu khác nhau, và nhận thấy VinFast nổi bật hơn hẳn về hậu mãi và chăm sóc khách hàng. Từ đó, anh quyết định chọn VF8 Plus với tâm thế “thử cho biết”.
“Không ngờ xe điện hay thật”, anh Huy thốt lên sau khi thử sử dụng VF8. Kể từ khi nhận xe vào tháng 2/2025, VinFast VF8 trở thành phương tiện đi lại chính của anh, bao gồm đi làm hàng ngày ở Đồng Nai và các chuyến công tác ngắn tới các vùng lân cận.
Lợi ích vượt trội của VinFast VF8
Trung bình mỗi ngày, anh di chuyển 50-60 km, có ngày cao điểm lên tới 100 km. Theo anh, với nhu cầu đi lại như vậy, tầm vận hành 457 km của VinFast VF8 Plus khiến anh hoàn toàn yên tâm.
“Trước đây tôi chủ yếu sử dụng chiếc Audi A5, nhưng giờ tôi sử dụng VinFast VF8 làm phương tiện chính. Chuyển từ xe xăng sang xe điện thấy khác hoàn toàn. Lái VF8 thấy nhẹ nhàng, thoải mái, êm ái và thích hơn Audi Q8”, anh Huy cho biết.
Cũng vì lái xe điện thích hơn, anh Huy đang dự tính sắp tới sẽ bán chiếc Audi A4 đang “trùm mền” trong garage để mua thêm VinFast VF7.
Tiết kiệm chi phí với VinFast VF8
Không chỉ bản thân anh Huy, gia đình anh cũng hài lòng với VinFast VF8. “Ba mẹ, vợ con tôi đều khen VF8 rộng rãi, thoáng hơn Audi Q8. Ba mẹ tôi nhiều lần ngồi ghế sau VF8 rồi, họ nói thoải mái, không bị mỏi lưng. Nói chung là khi mua chiếc xe này về, ai cũng ưng”, anh Huy vui vẻ chia sẻ.
Về chi phí sử dụng của VF8, anh Huy khẳng định là “siêu tiết kiệm”. Cùng nhu cầu đi lại, chiếc Audi A5 tốn khoảng 4-5 triệu đồng tiền xăng mỗi tháng, còn với VF8, anh chỉ tốn 1 triệu đồng tiền điện.
Vị chủ xe cũng cho biết thêm, do chỉ sạc tại trụ lắp ở nhà nên vẫn phát sinh tiền điện, nhưng nếu người dùng VF8 sạc tại trạm sạc công cộng của V-Green thì vẫn được miễn phí sạc điện tới hết tháng 6/2027.
Tổng thể, anh Huy khẳng định VF8 là mẫu xe xứng đáng với số tiền bỏ ra. Theo doanh nhân này, VinFast VF8 cho người dùng nhiều giá trị hơn giá thành, từ trải nghiệm lái ấn tượng, tiết kiệm chi phí vận hành, cùng ưu điểm về tiện nghi, không gian bên trong khoang cabin.
Đặc biệt, trước quan điểm “doanh nhân thì phải đi xe sang ngoại”, anh Huy không đồng tình và thừa nhận mình vô cùng thoải mái khi dùng VF8 để ngoại giao.
“Chiếc xe nào bản thân thấy thích, đáp ứng tốt nhu cầu thì đi thôi. Nói về mặt hình ảnh, VinFast VF8 đáng để tự hào vì là xe ‘make in Vietnam’. Tôi luôn muốn ủng hộ hàng Việt Nam. Ngày xưa nước mình chưa có thương hiệu ô tô thì đành chịu thôi, còn giờ đã có VinFast thì tôi ủng hộ”.