Trong nỗ lực thúc đẩy giao thông thân thiện với môi trường, Metro TP HCM đã triển khai một chính sách mới cho phép khách hàng mang xe đạp gấp lên tàu trong túi đựng. Chính sách thí điểm này, do Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP HCM (HURC1) thực hiện, sẽ kéo dài trong ba tháng. Theo đó, khách hàng chỉ được phép mang theo xe đạp cá nhân nếu đã gấp gọn và cho vào túi đựng, đảm bảo không cản trở không gian trên tàu và không ảnh hưởng đến an toàn vận hành.
Người mang xe đạp phải chịu trách nhiệm kiểm soát tài sản của mình và đảm bảo không gây ảnh hưởng đến các thiết bị trên tàu cũng như không làm phiền toái cho hành khách khác. Quan trọng hơn, việc sử dụng xe đạp trong khuôn viên nhà ga và trên tàu không được phép. Giải pháp này hướng đến mục tiêu tăng cường sự hấp dẫn của việc sử dụng metro, đặc biệt là với nhóm hành khách cần di chuyển từ nhà đến ga hoặc từ ga đến nơi làm việc trong cự ly ngắn.
Trước đó, mô hình cho phép hành khách mang xe đạp gấp lên tàu điện đã được áp dụng tại tuyến Cát Linh – Hà Đông ở Hà Nội. Điều này cho thấy sự linh hoạt và sẵn sàng áp dụng các giải pháp giao thông tiên tiến, thân thiện môi trường tại Việt Nam.
Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, với tổng chiều dài gần 20 km, bao gồm ba ga ngầm và 11 ga trên cao, đã được đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Tuyến đã đưa vào khai thác từ tháng 12/2024 và trong tháng đầu tiên, vé được miễn phí cho tất cả khách hàng. Sau hơn 7 tháng vận hành, tàu điện đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, với trung bình mỗi ngày đạt trên 52.300 lượt, vượt qua mục tiêu đề ra.
Việc triển khai chính sách mới về mang xe đạp gấp lên tàu trong túi đựng không chỉ thể hiện nỗ lực của Metro TP HCM trong việc tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng mà còn khẳng định cam kết của thành phố trong việc phát triển giao thông đô thị thân thiện với môi trường, đồng thời giảm thiểu tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm môi trường.