TPO – Trong nỗ lực giảm thiểu ùn tắc giao thông và nâng cao hiệu quả giao thông trên tuyến đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Hoàng Sơn đã đề nghị Bộ Xây dựng xem xét và ủng hộ phương án triển khai tuyến đường cao tốc này theo hướng 6 làn xe. Về lâu dài, quy hoạch sẽ hướng tới mở rộng lên 8 làn xe để đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng.
Sáng 9/1, một cuộc họp giữa đoàn công tác Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm Trưởng đoàn với UBND tỉnh Bắc Ninh đã được tổ chức để thảo luận về phương án mở rộng tuyến cao tốc. Hiện tại, tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang dài hơn 45 km, với 16 nút giao và 5 cầu. Tuy nhiên, với lưu lượng xe hiện tại vượt quá khả năng phục vụ của 4 làn xe, tuyến đường thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc.
Các đại biểu đã thảo luận về phương án, phạm vi đầu tư, quy mô mặt cắt ngang, đường gom, đường song hành cũng như cơ chế thu phí cho dự án mở rộng. Phương án được đề xuất là mở rộng đoạn từ quốc lộ 31 (Bắc Giang) đến cầu Phù Đổng (Hà Nội) thành cao tốc 6 làn xe. Dự án bao gồm hoàn chỉnh hệ thống nút giao, cầu vượt, hầm chui với chiều dài hơn 45 km. Việc đầu tư sẽ được thực hiện phân kỳ, có sự tham gia của vốn nhà nước nếu cần thiết.
Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Hồng Thái nhấn mạnh rằng tỉnh Bắc Ninh luôn sẵn sàng đồng hành và chia sẻ với các nhà đầu tư. Tuy nhiên, việc triển khai dự án cần hướng tới mục tiêu nâng cao lợi thế cạnh tranh của tỉnh.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Hoàng Sơn cho rằng việc mở rộng lên 6 làn xe là giải pháp phù hợp cho giai đoạn hiện nay. Về lâu dài, tỉnh sẽ tiếp tục nghiên cứu và thực hiện mở rộng lên 8 làn xe trong các giai đoạn tiếp theo.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cho biết sẽ xem xét và nghiên cứu đề xuất của tỉnh Bắc Ninh về phương án 6 làn xe trong giai đoạn đầu. Đồng thời, bộ sẽ tính toán cơ chế thu phí thích hợp cho dự án.