Nội dung chính
Tesla mất 800 tỷ USD vốn hóa chỉ trong 4 tháng: Bài học về rủi ro khi CEO mải mê chính trị
Đối với hầu hết các hội đồng quản trị và nhà đầu tư, việc một CEO dành quá nhiều thời gian cho chính trị như Elon Musk là rất rủi ro.
[Tesla mất hàng trăm tỷ USD align=”aligncenter” width=”650″]
Thiệt hại nặng nề của Tesla dưới thời Elon Musk[/caption]
Kể từ mức đỉnh hồi tháng 12 năm ngoái cho đến báo cáo doanh số và lợi nhuận thê thảm quý I vừa rồi, Tesla đã bốc hơi khoảng 800 tỷ USD giá trị vốn hóa thị trường. Điều đó cũng khiến tài sản của CEO Elon Musk giảm khoảng 100 tỷ USD.
Cổ phiếu Tesla sau đó đã phục hồi nhẹ, phần nào nhờ việc nhà đầu tư hoan nghênh lời hứa của Musk rằng ông sẽ giảm dần vai trò trong các cơ quan chính phủ Mỹ và sẽ dành nhiều thời gian hơn để điều hành nhà sản xuất ô tô điện.
Sự sao nhãng của CEO ảnh hưởng thế nào đến Tesla?
Cần lưu ý rằng Musk không hề hứa sẽ dành toàn bộ thời gian cho Tesla và công việc kinh doanh. Ông cho biết vẫn sẽ “dành một hoặc hai ngày mỗi tuần” để xử lý “các vấn đề chính phủ”.
Đối với hầu hết các hội đồng quản trị và nhà đầu tư, việc một CEO – đặc biệt là người đang quản lý khoảng 6 công ty cùng lúc – vẫn dành nhiều thời gian như vậy cho chính trị là một yếu tố gây xao nhãng nghiêm trọng.
Thách thức của Tesla trong cạnh tranh và đổi mới
Dòng sản phẩm của Tesla ngày càng cũ kỹ, không còn tạo được hứng thú cho người mua. Tesla cũng quá chậm trong việc tung ra các mẫu xe giá rẻ hơn, để cho các đối thủ Trung Quốc như BYD vượt lên về đổi mới công nghệ.
Người tiêu dùng Trung Quốc gần như thờ ơ trước sự ra mắt hệ thống “lái xe tự động hoàn toàn” của Tesla hồi tháng 2, vì các đối thủ nội địa đã có công nghệ tương tự với giá rẻ hơn.
Giải pháp cho Tesla và bài học cho các CEO
Một số nhà đầu tư nghi ngờ rằng Musk, vốn luôn không thể ngồi yên, đã bắt đầu cảm thấy nhàm chán với việc điều hành một công ty ô tô, và đang hướng tầm mắt đến những “giấc mơ lớn” tiếp theo.
Nếu Musk không sẵn lòng từ bỏ các hoạt động chính trị, ông nên bổ nhiệm một CEO khác có thể toàn tâm toàn ý lãnh đạo Tesla.
Tesla cũng sẽ hưởng lợi nếu trở thành một công ty “bình thường hơn” về mặt quản trị.